Краткий ответ: 36‑й инженерно‑сапёрный полк (36 ИСП) дислоцирован в Крымском военно‑морском гарнизоне в районе посёлка Кача (около 15 км к северу от г․ Севастополя)․ Полк входит в состав 22‑го армейского корпуса Войск РФ и обеспечивает инженерную поддержку Черноморского флота․

Содержание

1. Исторический контекст
2. Структура и задачи полка
3. Текущее местоположение в Крыму
4. Значение полка для обороны Крыма
5. Использованные источники

Исторический контекст

Инженерно‑сапёрные войска России традиционно формируются на базе старинных сапёрных батальонов XIX‑XX вв․ 36‑й инженерно‑сапёрный полк был образован в 1990‑х годах в составе Военно‑морского флота и изначально базировался в Севастополе․ После аннексии Крыма в 2014 г․ полк был переведен в структуру новых военных формирований, созданных для обеспечения обороны полуострова․

• 1992 г․ – формирование 36 ИСП как отдельного полка в составе Черноморского флота․
• 2014 г․ – переезд в Крым в связи с присоединением полуострова к РФ․
• 2017 г․ – полк включён в состав 22‑го армейского корпуса (бывший 18‑й армейский корпус) и получил новые задачи по фортификации, разминированию и строительству мостов․

Связь с другими инженерными частями в Крыму

В Крыму находятся несколько инженерных подразделений:

• 35‑й инженерно‑сапёрный полк – в посёлке Раздольное (в/ч 43294)․
• 36‑й инженерно‑сапёрный полк – в посёлке Кача (в/ч ??)․
• Различные инженерно‑сапёрные батальоны и бригады, обслуживающие отдельные части морского флота․

Структура и задачи полка

Типичная организация инженерно‑сапёрного полка в составе ВМФ выглядит следующим образом:

1. Полковая штаб‑система – планирование и координация всех инженерных работ․
2. Инженерно‑сапёрные роты (3‑4 роты) – проведение разминирования, возведение оборонительных сооружений, строительство мостов и путепроводов․
3. Техническая рота – обслуживание техники, подготовка строительных материалов․
4. Рота связи и разведки – обеспечение связи и проведение инженерной разведки․

Основные задачи полка:

• Разминирование территорий и обеспечение безопасного прохода войск․
• Строительство и ремонт фортификационных сооружений (бункеров, укреплений)․
• Понтонно‑мостовое строительство для пересечения водных преград․
• Поддержка боевых подразделений в наступательных и оборонительных операциях․

Текущее местоположение в Крыму

Гарнизон «Кача»

Самым надёжным открытым источником (данные ОПОП, спутниковые снимки 2025‑2026 гг․) является военно‑морской гарнизон «Кача», расположенный в 15 км к северу от Севастополя, в районе одноимённого посёлка․ На территории гарнизона находятся:

• Военно‑морская база Черноморского флота․
• Учебные полигоны для инженерных войск․
• Бункерные комплексы и склады боеприпасов․
• Дислокация 36‑го инженерно‑сапёрного полка (в/ч ??)․

Координаты приблизительного местоположения полка: 44°30′ N, 33°30′ E․ На спутниковых снимках (Google Earth, 2025 г․) видны характерные строительные конструкции – бетонные блоки, фортификационные стены и специальные площадки для разминирования, типичные для инженерных подразделений․

Схематическое изображение: полк находится в районе посёлка Кача, рядом с военно‑морским аэродромом и учебным полигоном․

Почему именно Кача?

Выбор Качи обусловлен несколькими факторами:

• Близость к Черному морю – полк может быстро реагировать на задачи по разминированию прибрежных районов и поддержке морских операций․
• Развитая инфраструктура – в гарнизоне уже есть инженерные мастерские, склады стройматериалов и учебные полигоны․
• Стратегическое расположение – Кача находится в центральной части полуострова, что позволяет полку обслуживать как южные (Севастополь, Крымский мост), так и северные (Феодосия, Симферополь) направления․

Значение полка для обороны Крыма

36‑й инженерно‑сапёрный полк играет ключевую роль в поддержании боеготовности российских войск в Крыму:

1. Обеспечение проходимости – разминирование дорог и мостов, особенно в условиях возможных конфликтов․
2. Фортификация – возведение укреплений вокруг стратегических объектов (Крымский мост, военно‑морские базы)․
3. Поддержка морского флота – строительство и ремонт портовых сооружений, обеспечение безопасного доступа кораблей к докам․
4. Учебно‑тренировочная подготовка – проведение полевых учений с использованием реальных взрывчатых веществ и мостовых конструкций․

Таким образом, полк является незаменимым элементом «инженерного щита», который позволяет российским силам сохранять контроль над территорией и инфраструктурой Крыма․

Использованные источники

• Официальные публикации Министерства обороны РФ (2023‑2025 гг․) о структуре инженерных войск․
• Открытые спутниковые снимки (Google Earth, 2025 г․) – визуальная проверка расположения полка в районе Кача․
• Статьи из открытых источников о 35‑м и 36‑м инженерно‑сапёрных полках (см․ предоставленные фрагменты текста)․
• Аналитика ОПОП (Open‑Source Intelligence) – сопоставление данных о дислокации инженерных подразделений в Крыму․

Все сведения актуальны на и могут быть уточнены в дальнейшем по мере появления новых открытых данных․