Кратко: Современный 36‑й инженерно‑сапёрный полк сформирован в конце 2020 года в небольшом городе Ишим Тюменской области (Россия). Его предшественники — инженерно‑сапёрные части Второй мировой войны — находились в составе 28‑й армии и действовали на Белорусском и Украинском фронтах.
Исторический контекст
Термин «инженерно‑сапёрный» относится к войсковым соединениям, которые занимаются:
- строительством и ремонтом дорог, мостов, фортификаций;
- разминированием и подготовкой полей боя;
- поддержкой наступательных и оборонительных операций.
Во время Великой Отечественной войны существовала 36‑я инженерно‑сапёрная бригада. По данным Указателя частей и соединений РККА 1941‑1945:
- — подчинялась 28‑й армии, 3‑й Белорусский фронт;
- — перешла в резерв Ставки;
- — попала в состав 1‑го Украинского фронта.
Эти сведения показывают, что в 1944‑1945 гг. бригада участвовала в освобождении Белоруссии и в последующих операциях на территории современной Украины.
Современное формирование полка
В 2020‑х годах Министерство обороны РФ объявило о планах создания нового инженерно‑сапёрного полка в Тюменской области. По словам полковника Дмитрия Коруца, начальника инженерных войск Центрального военного округа, полк должен был быть сформирован до конца 2020 года.
Согласно репортажу «72 ру» от 23 февраля 2022 г., полк действительно сформирован в небольшом городе Ишим Тюменской области. Это подтверждает, что текущая дислокация полка, именно Ишим.
Точная дислокация и инфраструктура
Ишим — промышленный центр Тюменской области, расположенный на правом берегу реки Ишим (приток Тобольцы). В городе есть:
- военный городок, где размещены казармы, склады и учебные помещения;
- социальные объекты: детский сад, средняя школа, медицинский пункт;
- близость к транспортным магистралям (трасса М-51) и железнодорожному узлу, что облегчает логистику полка.
Таким образом, 36‑й инженерно‑сапёрный полк находится в Ишиме, Тюменская область, Россия. Дислокация выбрана из‑за стратегической важности региона для обеспечения инженерной поддержки в Сибири и на Урале.
Структура и задачи полка
Хотя официальные сведения о полном составе полка закрыты, типичная организация инженерно‑сапёрного полка РФ включает:
- Командный пункт и штаб;
- Три‑четыре инженерно‑сапёрные роты (разминирование, строительство, ремонт дорог);
- Танковую и механизированную поддержку (транспортные и тяжёлые машины);
- Разведывательный и учебный отделы.
Основные задачи полка в мирное время:
- Подготовка и проведение учений по разминированию и строительству фортификаций;
- Участие в гражданско‑военных проектах (восстановление дорог, спасательные операции после стихийных бедствий);
- Обеспечение инженерной поддержки боевых соединений в случае мобилизации.
Сравнение с другими инженерными частями
В России существует несколько инженерных соединений, расположенных в разных регионах:
- Инженерно‑сапёрная часть в деревне Керро (Всеволожский район, Ленинградская область) — часть Северо‑Западного военного округа;
- 36‑й отдельный инженерный батальон, действовавший в годы Великой Отечественной войны, сформирован в 1942 году в составе 7‑й армии.
Эти части не следует путать с современным 36‑м полком в Ишиме, хотя их числовое обозначение совпадает.
Итак, 36‑й инженерно‑сапёрный полк, это новое формирование российской армии, созданное в 2020 году и расположенное в городе Ишим, Тюменская область. Его предшественники имели боевую историю в годы Второй мировой войны, однако современный полк выполняет задачи, характерные для инженерных войск XXI века: разминирование, строительство, поддержка гражданской инфраструктуры и подготовка к боевым действиям.
Для уточнения текущего состава, техники и планов обучения рекомендуется обращаться к официальным пресс‑релизам Министерства обороны РФ.