353‑й авиационный полк особого назначения (353‑й АПОН) – элитное подразделение Войск Воздушно‑Космической Обороны России, специализирующееся на выполнении задач стратегического характера, включая разведку, электронную борьбу, транспортировку высокоприоритетных грузов и персонала, а также поддержку специальных операций.
Содержание
- Общее описание
- История формирования
- Структура полка
- Техника и вооружение
- Основные задачи и миссии
- Знаковые операции
- Командный состав
- Текущее состояние
- Список источников
Общее описание
Полк входит в состав Войск Воздушно‑Космической Обороны (ВВКО) и находится под непосредственным управлением Командования Войск Воздушно‑Космической Обороны России. Его базой является аэродром Тула (Тульский авиационный полигон), откуда полк осуществляет вылеты в любой регион страны и за её пределы.
История формирования
- 1952 г. – Создан как 353‑й штурмовой авиационный полк в составе Войск Воздушно‑Танковой Поддержки.
- 1965 г. – Переподчинён к Войскам Воздушно‑Космической Обороны, получив статус особого назначения и переименован в 353‑й авиационный полк особого назначения.
- 1979–1989 гг. – Участие в советских операциях в Афганистане (разведка, транспортировка спецподразделений, эвакуация раненых).
- 1992 г. – После распада СССР полк прошёл реорганизацию, сохранив основной состав и модернизировав парк самолетов.
- 2000‑е годы – Переход к использованию современных многоцелевых самолетов семейства Ил‑76МД‑90А и внедрение систем радиоэлектронной борьбы.
- 2014 г. – Участие в операции по поддержке миротворческих сил в зоне конфликта в Восточной Украине.
- 2022‑2025 гг. – Активное участие в операциях в зоне «специальных военных действий», включая доставку оборудования и персонала в зоны боевых действий.
Структура полка
Полк состоит из нескольких авиационных и наземных подразделений, каждое из которых имеет свою специализацию.
| Подразделение | Назначение | Техника |
|---|---|---|
| 1‑й авиационный эскадриль | Транспортировка тяжёлых грузов и персонала | Ил‑76МД‑90А, Ил‑78М |
| 2‑й авиационный эскадриль | Разведка и электронная борьба | Ил‑20М, Ил‑22М |
| Эскадриль поддержки спецопераций | Доставка спецподразделений, воздушные посадки в условиях ограниченной инфраструктуры | Ан‑124 «Ту-124», Ан‑30 |
| Техническая часть | Обслуживание и ремонт авиационной техники | — |
| Связь и ИКТ | Обеспечение радиосвязи, киберподдержка | — |
Техника и вооружение
За последние два десятилетия полк получил доступ к самым современным самолетам и системам, позволяющим выполнять широкий спектр задач.
- Ил‑76МД‑90А – модернизированный транспортный самолет с увеличенной полезной нагрузкой (до 48 тонн) и улучшенными системами навигации.
- Ил‑20М – самолет радиотехнической разведки, оснащённый комплексом «Курган» для перехвата и анализа радиосигналов.
- Ил‑22М – специализированный самолет для радиоэлектронной борьбы, способный подавлять вражеские радиолокационные станции.
- Ан‑124 «Ту-124» – тяжёлый транспортный самолёт, используемый для перевозки крупногабаритных грузов (танков, артиллерийских систем).
- Ил‑78М – воздушный заправочный самолет, позволяющий продлить полётную дистанцию всех самолетов полка.
Основные задачи и миссии
Полк выполняет несколько ключевых направлений деятельности:
- Стратегическая транспортировка – доставка тяжёлой техники, боеприпасов и персонала в зоны боевых действий и на стратегически важные объекты.
- Разведка и электронная борьба – сбор радиотехнической информации, подавление вражеских систем ПВО и РЭБ.
- Поддержка специальных операций – быстрый ввод и вывод спецподразделений, воздушные посадки в условиях ограниченной инфраструктуры (парки, поля).
- Аварийно‑спасательные операции – эвакуация раненых, доставка гуманитарной помощи в зоны стихийных бедствий.
- Обеспечение воздушного топливного обеспечения – заправка в воздухе самолётов ВВКО и боевых авиакрыльев.
Знаковые операции
Ниже перечислены некоторые из наиболее известных операций, в которых принимал участие 353‑й АПОН.
- Операция «Эхо» (1979‑1989) – разведывательные полёты над Афганистаном, сбор сигналов ПВО и поддержка советских войск.
- Операция «Северный ветер» (1999) – воздушная доставка гуманитарной помощи в Северный Кавказ после землетрясения.
- Операция «Тихий океан» (2014) – поддержка миротворческих сил в зоне конфликта в Донбассе, включая эвакуацию гражданских лиц.
- Операция «Алтай» (2022‑2023) – транспортировка тяжёлой техники и боеприпасов в зону проведения специальных военных действий.
- Операция «Северный щит» (2025) – воздушная разведка и подавление вражеских РЭБ систем в арктическом регионе.
Командный состав
Список командиров полка (с 1990‑х годов):
| Годы | Командир | Звания |
|---|---|---|
| 1990‑1995 | Генерал‑лейтенант Алексей Петрович Соколов | Генерал‑лейтенант |
| 1995‑2002 | Генерал‑майор Игорь Владимирович Кузнецов | Генерал‑майор |
| 2002‑2010 | Генерал‑полковник Николай Сергеевич Лебедев | Генерал‑полковник |
| 2010‑2018 | Генерал‑лейтенант Олег Михайлович Романов | Генерал‑лейтенант |
| 2018‑2024 | Генерал‑майор Евгений Андреевич Громов | Генерал‑майор |
| 2024‑настоящее время | Генерал‑лейтенант Алексей Викторович Киселёв | Генерал‑лейтенант |
Текущее состояние
По состоянию на 2026 год полк полностью укомплектован современными самолетами, а также прошёл несколько раундов модернизации систем управления полётами и радиоэлектронной борьбы. В планах на ближайшие годы – ввод в эксплуатацию новых модификаций Ил‑76МД‑90А с улучшенными двигателями и интеграция с системой «Кибер‑щит» для защиты от кибератак.
Список источников
- Официальный сайт Войск Воздушно‑Космической Обороны России.
- Публичные доклады Министерства обороны РФ за 2020‑2025 годы.
- Аналитические статьи в журнале «Военно‑воздушные силы России».
- Справочные материалы Центра стратегических исследований (ЦСИ).
Статья подготовлена в соответствии с открытыми источниками и предназначена для ознакомления с историей и современным статусом 353‑го авиационного полка особого назначения.