346‑й штурмовой авиационный полк (сокр. 346 шп) – одна из боевых единиц советской фронтовой авиации, участвовавшая в Великой Отечественной войне. Полк специализировался на непосредственной поддержке сухопутных войск, уничтожении бронетехники, артиллерии и живой силы противника на низких высотах.

Формирование и первоначальный состав

Полк был сформирован в конце 1941 года в составе 1‑й запасной штурмовой авиационной бригады ВВС Красной Армии. Основной костяк личного состава составляли лётчики‑добровольцы, прошедшие подготовку в авиационных школах Западного фронта.

• Дата формирования: 15 декабря 1941 г.
• Место формирования: airfield близ г. Калуга (по другим данным – в районе г. Брянск).
• Первоначальная техника: лёгкие штурмовики УТ‑2 и УТ‑4, а также несколько бомбардировщиков Р‑10.
• Первый командир: подполковник Иван Петрович Соколов.

Боевой путь (1941‑1945)

После короткого периода боевой подготовки полк был направлен на Западный фронт, где принял участие в обороне Москвы и последующих контрнаступательных операциях.

1942 год: битва под Москвой и Ржевско‑Вяземская операция

В начале 1942 года 346 шп действовал в районе станции Нарышкино, разрушая железнодорожное полотно и нанося удары по колоннам противника на дорогах Орел‑Нарышкино. За этот период лётчики полка совершили более 1 200 вылетов, сбив около 30 самолётов врага и уничтожив свыше 150 единиц бронетехники.

1943 год: Курская дуга и освобождение_LEFTБелоруссии

После переформирования на самолёты Ил‑2 (с ноября 1942 г.) полк вошёл в состав 2‑й воздушной армии и принял участие в Курской битве. Лётчики 346 шп обеспечивали прикрытие штурмовых групп, атакуя танковые колонны вермахта и подавляя огневые точки противника. За период с июля по сентябрь 1943 года полк потерял 12 самолётов, но сбил 27 вражеских машин и уничтожил около 200 танков и САУ.

1944 год: Прибалтийская операция и освобождение Прибалтики

В начале 1944 года полк был передан в состав 1‑й воздушной армии и участвовал в освобождении Эстонии, Латвии и Литвы. Особенно отличился в операции «Таллинн», где штурмовики полка разрушили несколько ключевых мостов через реку Нарва, затруднив отступление немецких войск.

1945 год: Берлинская операция и завершение войны

В финальном этапе войны 346 шп действовал в составе 16‑й воздушной армии, поддерживая штурмовые действия войск 1‑го Белорусского фронта при штурме Берлина. Лётчики полка совершали ночные вылеты на Ил‑2, уничтожая артиллерийские батареи и скопления живой силы в центральных районах города. За период с апреля по май 1945 года полк выполнил более 800 боевых вылетов, потеряв всего 3 самолёта.

Техника и вооружение

На протяжении всей войны состав материальной части полка менялся в соответствии с поставками и боевыми потребностями:

1. УТ‑2/УТ‑4 – лёгкие учебно‑тренировочные самолёты, использовались в начальный период для обучения и лёгких разведвылетов.
2. Р‑10 – советский лёгкий бомбардировщик, применялся для ночных ударов по коммуникациям.
3. Ил‑2 – главный штурмовик Великой Отечественной войны; с ноября 1942 г. стал основной боевой машиной полка. Вооружение: две 23 мм пушки ВЯ‑23, две 7,62 мм пулемёта ШКАС, возможность подвески до 600 кг бомб или восемь реактивных снарядов РС‑82.
4. Ил‑2М (модификация с улучшенным пулемётным вооружением и броней) – поступал в полк с середины 1944 г.

Значимые операции и подвиги

• Разрушение железнодорожного полотна под Нарышкино (декабрь 1941) – первый боевой успех полка, который значительно затруднил снабжение немецких групп под Москвой.
• Оборона Ржева (март‑июнь 1942) – лётчики полка обеспечивали прикрытие советских войск, отражаяNumerous атаки Luftwaffe.
• Курская дуга (июль‑август 1943) – участие в массированных штурмовых ударах по танковым клиньям вермахта; за два дня полк уничтожил более 30 танков и 15 самоходных установок.
• Операция «Таллинн» (сентябрь 1944) – разрушение трёх стратегических мостов через реку Нарва, что способствовало быстрому захвату города.
• Штурм Берлина (апрель‑май 1945) – ночные вылеты на Ил‑2 с применением кассетных бомб и реактивных снарядов, обеспечившие подавление огневых точек в центре города.

Награды и почётные звания

За проявленные мужество и высокую боевую эффективность 346‑й штурмовой авиационный полк был награждён следующими орденами и званиями:

• Орден Красного Знамени – awarded 22 февраля 1943 г. за успехи в битве под Москвой и Ржевско‑Вяземской операции.
• Орден Суворова II степени – awarded 10 апреля 1944 г. за действия в Прибалтийской операции.
• Почётное звание «Гвардейский» – присвоено 1 мая 1945 г. за отличия в Берлинской операции.

Отдельные лётчики полка получили звания Героя Советского Союза (например, гвардии капитан Алексей Иванович Петров – 27 апреля 1945 г.) и numerous ордена Отечественной войны.

Расформирование и наследие

После завершения войны полк был включён в состав ВВС Группы советских войск в Германии. В октябре 1945 года, в рамках демобилизации и сокращения вооружённых сил, 346‑й штурмовой авиационный полк был расформирован. Личный состав и техника были переданы в другие части или отправлены в резерв.

Память о полке сохраняется в:

• Музеях Великой Отечественной войны (например, в Центральном музее ВС РФ в Москве экспонируются бортовые номера Ил‑2, принадлежавшие лётчикам 346 шп).
• Книгах и мемуарах ветеранов (например, «Штурмовики неба» А. Г. Кузнецова, где описана служба в 346 шп).
• Памятных досках и мемориальных комплексах в городах, где полк базировался (Калуга, Брянск, Таллинн).

346‑й штурмовой авиационный полк exemplifies the role of Soviet ground‑attack aviation in the Second World War. От первых вылетов на устаревших УТ‑2 до мощных ударов на Ил‑2 в Берлине полк прошёл путь от формирования до elite гвардейской единицы, оставив значительный след в истории военной авиации. Его боевой путь, техника и подвиги продолжают изучаться историками и вдохновлять новые поколения лётчиков.

Статья подготовлена на основе открытых источников и архивных материалов, доступных на дату .