Аэродром Прибылово (Ленинградская область, Гатчинский район), одна из ключевых баз Армейской авиации Российской Федерации на Северо-Западе. На протяжении десятилетий здесь базировался 332-й отдельный гвардейский вертолётный полк (332 овп, в/ч 12633) — формирование с богатой историей, уходящей корнями в годы Великой Отечественной войны. В статье подробно рассматривается путь подразделения от истребительного авиаполка до современного вертолетного соединения.
Исторические корни: От истребителей к вертолётам
Великая Отечественная война и гвардейское звание
История полка начинается задолго до появления вертолётов. Согласно энциклопедическим данным, в годы Великой Отечественной войны личный состав части проявил массовое мужество и героизм в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. 12 лётчиков полка были удостоены звания Героя Советского Союза. За отличия в боях формированию было присвоено почетное наименование Гвардейское.
Послевоенное развитие: Реактивная эра в Прибылово
С 1958 года полк (тогда еще 103-й гвардейский истребительный авиационный полк) базировался на аэродроме Прибылово в составе 41-й истребительной авиационной дивизии (76-я воздушная армия) на самолётах МиГ-17. Это был период освоения реактивной техники и выполнения задач по охране воздушных границ Северной столицы.
Рождение вертолетного полка: 1961 год
Ключевой этап в истории части наступил в 1961 году, когда было принято решение о переформировании истребительного полка в вертолетное формирование. Процесс шёл в два этапа:
- 4 марта 1961 года — полк переформирован в 371-ю отдельную гвардейскую вертолётную транспортную эскадрилью;
- 31 мая 1961 года — эскадрилья развернута в 332-й отдельный гвардейский вертолётный полк (в/ч 55745, позднее 12633).
Таким образом, 1961 год считается годом основания полка в его современном, вертолетном облике. Основой материальной части стали вертолёты Ми-4 и тяжелые Ми-6, которые полк начал осваивать одним из первых в Армейской авиации.
Эволюция вооружения и тактическое мастерство
На протяжении более полувека авиатехника полка постоянно обновлялась, отражая этапы развития советской и российской вертолётопромышленности:
- 1960-е: Освоение Ми-4 (транспортные задачи) и Ми-6 (тяжелый транспорт, перевозка БМП, САУ). Примечание: в исторических источниках упоминается, что Ми-6 поступали в полк еще во Фюрстенвальде (ГДР) до перебазирования в Прибылово.
- 1970–1980-е: Поступление вертолётов Ми-8 (в различных модификациях: транспортные, пассажирские, командные) и ударных Ми-24 (позже Ми-35). Полк становился смешанным (транспортно-ударным).
- Современный этап: На вооружении находятся вертолёты Ми-8МТВ-5 / Ми-8АМТШ (транспортно-штурмовые), Ми-24П / Ми-35М (ударные) и новейшие Ми-28Н «Ночной охотник». По данным за 2017 год, в составе ЗВО (549-й полк, к которому относится дивизион в Прибылово/Пушкине) числились 17 Ми-28Н, 11 Ми-35М, 14 Ми-8.
Интересный исторический факт: В ветеранских воспоминаниях отмечается, что полк одним из первых осваивал Ми-6, однако тяжелейшие вертолёты Ми-26 «прошли его стороной», подобно тому, как это произошло с Каунским полком.
Современное состояние и организационная структура
Подчинение и дислокация
На сегодняшний день 332-й отдельный гвардейский вертолётный полк входит в состав 6-й армии ВВС и ПВО (Воздушно-космические силы, Западный военный округ). Особенностью дислокации является размещение подразделений на двух аэродромах:
- Аэродром Пушкин (город Пушкин, Санкт-Петербург) — основной пункт постоянной дислокации штаба и части эскадрилий.
- Аэродром Прибылово — вторая база полка, используемая для развертывания летательных эскадрилий, учебно-боевой подготовки и выполнения задач по охране воздушного пространства над Ленинградской областью.
Юбилеи и памятные даты
В 2020 году отдельный вертолетный полк армейской авиации ЗВО (структура, включающая 332-й овп) отметил 80-летие со дня своего образования. Это событие подчеркнуло преемственность поколений: от гвардейских истребительных авиаполков войны до современных вертолетных формирований.
Аэродром Прибылово: Инфраструктура и роль
Аэродром Прибылово — это не просто посадочная полоса, а полноценная авиационная база с развитой инфраструктурой:
- Бетонное ВПП (взлётно-посадочная полоса) класса, принимающая все типы вертолётов и транспортные самолёты (Ил-76, Ан-12).
- Парковки, ангары для технического обслуживания и ремонта вертолётов.
- Складское хозяйство (ГСМ, боеприпасы, ЗЧС).
- Жилой городок для личного состава и семей военнослужащих.
Стратегическое положение базы (близость к Санкт-Петербургу, Кронштадту, Балтийскому морю) делает её ключевым узлом для:
- Обеспечения деятельности Балтийского флота (противолодочная оборона, транспортное обеспечение).
- Выполнения задач по ПВО региона (вертолёты Ми-28Н/Ми-35М на дежурстве).
- Участия в учениях (например, «Запад», «Кавказ», внезапные проверки боеготовности).
- Выполнения госзаказов в интересах МЧС (тушение лесных пожаров, эвакуация пострадавших).
Знаменитые люди и традиции
Полк славится своими кадрами. Среди ветеранов — Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, chevaliers ордена Славы. Традиции гвардейского звания строго соблюдаются: высокие стандарты лётной подготовки, участие в парадах Победы (в т.ч. авиапарад над Дворцовой площадью), выполнение сложных задач в зонах вооруженных конфликтов (Афганистан, Чечня, Сирия — в составе ротационных авиагрупп).
332-й отдельный гвардейский вертолётный полк в Прибылово — это уникальный военный объект, соединивший в себе историю гвардейских истребителей 1940-х и мощь современной армейской авиации. Прошедший путь от МиГ-17 через Ми-6 и Ми-24 к Ми-28Н и Ми-8АМТШ, полк остается надежным щитом Северо-Запада России. Аэродром Прибылово продолжает выполнять роль важнейшей опорной базы, обеспечивая боевую готовность и готовность к выполнению любых задач в интересах национальной безопасности.
Статья подготовлена на основе открытых источников: Википедия, Рувики, Руниверсалис, официальный сайт Минобороны РФ, ветеранские форумы (Forumavia.ru) и справочники по аэродромам. Данные актуальны на .