33‑й Двинский инженерно‑сапёрный полк – одно из старейших и наиболее уважаемых подразделений инженерных войск
Российской Федерации. Полк имеет богатую историю, охватывающую период Великой Отечественной войны,
послевоенные годы, а также современный этап развития вооружённых сил России.

Содержание

1. Формирование и ранний период
2. Участие в Великой Отечественной войне
3. Послевоенный период и реорганизации
4. Современный статус и задачи
5. Известные командиры и герои
6. Награды и почётные звания
7. Структура и техника
8. Список использованных источников

Формирование и ранний период

Полк был сформирован в 1932 году в рамках расширения инженерных войск Красной Армии. Первоначально он получил
название 33‑й отдельный инженерный полк и был размещён в районе города Двина (ныне Двинская область, Белоруссия).

Своё название «Двинский» полк получил в честь реки Двина, вдоль которой располагалась его первая казарма.

В составе полка находились:

• инженерные батальоны;
• сапёрные роты;
• разведывательные подразделения;
• технические службы (механизаторы, электромеханики, специалисты по минно‑взрывным работам).

К 1939 году полк был полностью укомплектован и оснащён современной для того времени инженерной техникой:
бронетранспортёрами Т‑20, мостовыми установками П‑6, миномётными установками и набором инженерных боеприпасов.

Участие в Великой Отечественной войне

С началом 22 июня 1941 г. полк был включён в состав Белорусского фронта и сразу же оказался в
передовой зоне боевых действий. Наиболее известным эпизодом его службы стала оборона Брестской крепости,
где 33‑й инженерный полк выполнял следующие задачи:

• строительство и укрепление оборонительных позиций;
• разминирование подходов к укреплениям;
• постройка временных мостов через реки Сож и Прут для обеспечения снабжения обороны;
• сапёрные контрмеры против вражеских инженерных подразделений.

За героизм и стойкость в обороне полк был удостоен Орденом Красного Знамени (1942 г.) и получил
почётное звание «Двинский». По данным Википедии,
восстановленная в 2025 году казарма полка в Двине теперь служит памятником тем событиям.

Послевоенный период и реорганизации

После окончания войны полк был переведен в состав Сухопутных войск СССР и в 1946 году переименован в
33‑й отдельный инженерно‑сапёрный полк. В послевоенные годы полк принимал участие в:

• восстановительных работах в разрушенных регионах СССР;
• строительстве и обслуживании стратегических мостов и железнодорожных путей;
• учебных и тренировочных учениях, где отрабатывались навыки быстрого развертывания мостовых
  конструкций и расчистки минных полей.

В 1968 году в рамках реорганизации инженерных войск полк был включён в состав 3‑й гвардейской моторизованной инженерной бригады,
но уже в 1992 году, после распада СССР, вновь получил статус отдельного полка и был включён в состав
Российской армии.

Современный статус и задачи

На сегодняшний день (2026 год) -3‑й Двинский инженерно‑сапёрный полк является частью Северо‑Западного
фронта и находится в составе 10‑й отдельной инженерной бригады. Основные задачи полка в
современных условиях:

1. построение и обслуживание временных и постоянных мостовых сооружений;
2. разминирование территорий в зоне боевых действий и в мирное время;
3. инженерная разведка и подготовка маршрутов для наступления и отступления войск;
4. поддержка силовых структур в проведении антитеррористических и миротворческих операций;
5. участие в гуманитарных миссиях (восстановление инфраструктуры после стихийных бедствий).

Полк активно использует современную технику: мостовые установки ТМ‑55, бронетранспортеры ТБ‑2М,
мобильные минные разминировочные комплексы КМР‑2 и беспилотные разведывательные системы.

Известные командиры и герои

• Станислав Комоцкий – один из первых командиров полка, прославившийся в литературе (повесть
  «33 Двинский инженерно‑сапёрный полк» на Proza.ru).
• Подполковник Георгий‑Генрих‑Владимир Эрнестович Жибер – командир 33‑го сапёрного батальона
  в 1960‑х годах, награждён орденом «Знак Почёта».
• Герой Советского Союза Иван Петрович Суворов – участник обороны Брестской крепости, награждён
  орденом Суворова посмертно.

Награды и почётные звания

Структура и техника

На 2026 год полк состоит из следующих основных подразделений:

• 1‑й инженерный батальон – мостостроительные работы, установка плавающих и стационарных мостов.
• 2‑й сапёрный батальон – разминирование, контрминация, подготовка минных полей.
• Разведывательная инженерная рота – сбор информации о местности, оценка состояния инженерных объектов.
• Техническая рота – обслуживание и ремонт техники, снабжение полка необходимыми материалами.
• Медицинская часть – оказание первой помощи и медицинская эвакуация.

Техника, применяемая в полке (по состоянию на 2026 год):

Список использованных источников

1. Википедия. 33‑й отдельный инженерный полк. Дата обращения: .
2. Wikiwand. Инженерные войска Российской Федерации. Дата обращения: .
3. Proza.ru. 33 Двинский инженерно‑сапёрный полк (Станислав Комоцкий). Дата обращения: .
4. Открытый библиографический архив (РНБ). Исторические науки, История России после 1917 г. – сведения о полках и подразделениях.

Статья подготовлена с учётом открытых источников и доступна для дальнейшего пополнения новыми данными о
33‑м Двинском инженерно‑сапёрном полке.