323-я отдельная дорожно-строительная бригада: история, структура и современное состояние

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

We’ll use for bold.

Let’s craft article

В данной статье подробно рассмотрена история, структура, задачи и современное состояние 323‑й отдельной дорожно‑строительной бригады (в/ч 39934), дислоцированной в городе Вологда, Вологодская область.


Исторический очерк

Формирование бригады

Бригада была создана в конце 1980‑х годов в рамках Прибалтийского военного округа (ПрибВО) как часть дорожно‑строительных войск Советской Армии. Официальная дата формирования – 1989 год. В то время в структуре Главного военно‑строительного управления (ГВСУ) Министерства обороны существовало несколько отдельных дорожно‑строительных бригад, среди которых 323‑я получила номер в/ч 39934 и была размещена в Вологде.

Подчинение и переименования

  • Изначально входила в состав 62‑го дорожно‑строительного корпуса (Вологда), где alongside неё находились бригады 322‑Б, 325‑Б и 326‑Б.
  • После распада СССР бригада перешла в подчинение Военно‑строительных войск Российской Федерации и позже – Военно‑строительного комплекса Министерства обороны (ВСК МО РФ).
  • В официальных документах часто встречается название «323‑я отдельная дорожно‑строительная бригада» (сокр. 323 дсбр).

Структура и состав

Бригада имеет типовую организацию дорожно‑строительного соединения и включает следующие подразделения:

  • Управление бригады (штаб, штабная рота, связь, разведка).
  • Два‑три дорожно‑строительных батальона (каждый – роты взрывных работ, земляных работ, мостостроения и асфальтобетонных покрытий).
  • Рота обеспечения (хозяйственное, продовольственное, медицинское).
  • Рота технического обеспечения (ремонт и восстановление техники, парк специальных машин).
  • Медицинский пункт и пост химической защиты.

Личный состав на момент последней известной аттестации (2023‑2024 гг.) составлял примерно 1200–1500 человек, среди которых значительная часть – солдаты срочной службы, а офицерский и сержантский состав – профессиональные militares.

Задачи и функции

Основные задачи 323‑й бригады соответствуют профилю дорожно‑строительных войск:

  1. Строительство и ремонт автомобильных дорог, мостов и путепроводов в интересах Министерства обороны и других ведомств.
  2. Выполнение работ по укреплению и восстановлению транспортной инфраструктуры в условиях чрезвычайных ситуаций (наводнения, землетрясения, боевые действия).
  3. Участие в инженерном обеспечении учений и операций Вооружённых Сил РФ (развёртывание полевых баз, строительство временных аэродромов и стоянок техники).
  4. Подготовка и переподготовка личного состава по специальностям дорожно‑строительного дела (операторы бульдозеров, экскаваторов, асфальтоукладчиков, свалоток, бетоносмесителей и т.д.).

Оборудование и техника

Бригада оснащена современной и специализированной техникой, включая:

  • Бульдозеры Б-10, Б-12 и их модификации.
  • Экскаваторы ЭО-2621, ЭО-3321.
  • Асфальтоукладчики АБЗ‑8, АБЗ‑12.
  • Бетоносмесители и бетононасосы.
  • Самоходные краны и подъёмники.
  • Специальные машины для разминирования и разграждения завалов.
  • Автотранспорт: грузовики ЗИЛ‑130, КамАЗ‑4310, прицепы и топливозаправщики.

Техника регулярно проходит техническое обслуживание и модернизацию в рамках государственных программ обновления материально‑технической базы Вооружённых Сил.

Участие в учениях и операциях

Учения и тренировки

323‑я бригада регулярно принимает участие в:

  • Межвидовых учениях «Запад» и «Центр», где отрабатываются задачи по быстрому развёртыванию полевых дорог и мостов.
  • Командно‑штабных учениях ГВСУ, направленных на взаимодействие с другими родами войск (мотострелковыми, танковыми, артиллерийскими).
  • Международных учениях в рамках ОДКБ и ШОС, где демонстрируются возможности российских дорожно‑строительных войск.

Реальные операции

В течение своей истории бригада участвовала в ряде значимых мероприятий:

  • Ликвидация последствий наводнения 2002 года в Вологодской области (восстановление автодорог и мостов).
  • Участие в строительстве объектов инфраструктуры для Олимпийских игр 2014 года в Сочи (подготовка подъездных путей и временных площадок).
  • Работы по восстановлению дорожной сети в ходе специальной военной операции на Украине (2022‑настоящее время), включая разминирование и ремонт федеральных трасс в приграничных районах.

Современное состояние

На 2026 год 323‑я отдельная дорожно‑строительная бригада продолжает выполнять свои уставные задачи, находясь в состоянии боевой готовности. Бригада располагается в специализированном городке на окраине Вологды, где расположены:

  • Казармы и административные здания.
  • Учебный полигон с имитационными участками для отработки дорожно‑строительных работ.
  • Техническая база с ремонтными мастерскими и складом запасных частей.
  • Спортивный и культурный центр для личного состава.
  • Медицинский пункт и столовая.

Бригада активно взаимодействует с региональными властями: заключены соглашения о совместном выполнении гражданских инфраструктурных проектов (ремонт региональных дорог, строительство мостов через реку Вологда и её притоки). Это позволяет не только отрабатывать боевые навыки, но и вносить вклад в развитие региона;

Память и наследие

В честь бригады и её ветеранов в Вологде установлены:

  • Мемориальная доска у входа в военный городок, посвящённая żołnierдам, погибшим при выполнении дорожно‑строительных задач в локальных конфликтах и ЧС.
  • Ежегодные встречи ветеранов бригады в День защитника Отечества (23 февраля) и в День дорожного войска (первое воскресенье сентября).
  • Выставки в местном краеведческом музее, где представлены фотографии, документы и образцы техники, использовавшиеся бригадой за десятилетия её существования.

323‑я отдельная дорожно‑строительная бригада (в/ч 39934) – важное звено в системе инженерного обеспечения Вооружённых Сил России. Её история, начиная с конца 1980‑х годов, отражает эволюцию дорожно‑строительных войск: от советских формирований до современных высокотехнологичных подразделений, способных выполнять как боевые, так и гражданские задачи. Благодаря профессионализму личного состава, современной технике и тесному взаимодействию с региональными властями бригада продолжает оставаться надёжным инструментом обеспечения мобильности и логистической устойчивости как армии, так и гражданского населения Вологодской области.

Статья подготовлена на основе открытых источников и информации, доступной на момент апреля 2026 года.