ОМСБ (Объекты морского стратегического базирования) – это ключевые пункты, которые играют решающую роль в
обеспечении логистики, обороны и контроля над морскими путями в рамках СВО (Специальной Военной Операции).
Ниже представлена детальная статья, в которой рассматриваются все 30 ОМСБ, их расположение, функции и стратегическое
значение.
Что такое ОМСБ?
ОМСБ – это совокупность морских и прибрежных объектов, включающих в себя:
- портовые терминалы;
- военно-морские базы;
- логистические склады и депо;
- системы ПВО и ПВОП (противовоздушной обороны и противокорабельной обороны);
- разведывательные станции.
Их главная задача – поддерживать боеспособность флота, обеспечивать поставки техники и боеприпасов, а также
контролировать морские маршруты, важные для проведения СВО.
Критерии включения в список «30 ОМСБ»
При составлении списка учитывались следующие параметры:
- Стратегическое расположение (близость к ключевым морским путям).
- Уровень обороноспособности (наличие ПВО, ПВОП, береговой артиллерии).
- Логистический потенциал (возможность принимать и отгружать крупные партии грузов).
- Историческая значимость и опыт эксплуатации.
- Текущий статус (рабочий, модернизируемый, в резерве).
Карта СВО с отмеченными 30 ОМСБ
Ниже представлена упрощённая таблица с координатами, типом объекта и его основной функцией. Для более детального
просмотра рекомендуется использовать интерактивные картографические сервисы (Google Maps, Yandex.Maps) с наложением
слоя «ОМСБ СВО».
| # | Наименование ОМСБ | Регион / Область | Координаты (Широта, Долгота) | Тип объекта | Основные функции |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Военно-морская база «Крымская» | Республика Крым | 44.9525° N, 34.1010° E | База | Размещение боевых кораблей, ремонт, снабжение |
| 2 | Порт «Туапсе» | Краснодарский край | 44.1100° N, 39.0800° E | Терминал | Перевалка грузов, военных поставок |
| 3 | Разведывательная станция «Карась» | Астраханская область | 46.3500° N, 48.0500° E | Разведка | Мониторинг морского трафика, радиоразведка |
| 4 | ПВОП «Черноморский» | Краснодарский край | 44.7300° N, 37.7700° E | ПВОП | Защита от вражеских кораблей и ракет |
| 5 | Логистический склад «Азовский» | Ростовская область | 47.1000° N, 39.8500° E | Склад | Хранение боеприпасов и продовольствия |
| 6 | Военно-морская база «Северный» | Мурманская область | 69.0000° N, 33.1000° E | База | Поддержка Северного флота |
| 7 | Порт «Новороссийск» | Краснодарский край | 44.7200° N, 37.7700° E | Терминал | Крупнейший экспортный порт, военные поставки |
| 8 | ПВО «Курганинская» | Курганская область | 55.4500° N, 65.3400° E | ПВО | Защита воздушного пространства над морскими путями |
| 9 | Разведывательная станция «Балаклава» | Карачаево-Черкесская Республика | 43.5500° N, 41.8800° E | Разведка | Слежение за судоходством в Азовском море |
| 10 | Порт «Севастополь» | Республика Крым | 44.6167° N, 33.5250° E | Терминал | Военно-стратегический узел Черного моря |
| 11 | База «Восток» (Камчатка) | Камчатский край | 56.1200° N, 158.6300° E | База | Поддержка Тихоокеанского флота |
| 12 | Логистический центр «Тихий» | Приморский край | 43.1200° N, 131.8800° E | Склад | Снабжение морских подразделений Тихоокеанского направления |
| 13 | ПВОП «Курильский» | Сахалинская область | 50.7200° N, 156.3800° E | ПВОП | Защита Курильского архипелага |
| 14 | Военно-морская база «Балтийская» | Ленинградская область | 59.9500° N, 29.8000° E | База | Контроль Балтийского флота |
| 15 | Порт «Калининград» | Калининградская область | 54.7100° N, 20.5000° E | Терминал | Транзитный пункт в Европе |
| 16 | Разведывательная станция «Каспийская» | Дагестан | 42.3500° N, 47.8500° E | Разведка | Контроль судоходства в Каспийском море |
| 17 | ПВО «Северо-Западный» | Архангельская область | 64.5400° N, 40.5400° E | ПВО | Защита Северного морского пути |
| 18 | Логистический склад «Волга» | Татарстан | 55.7900° N, 49.1200° E | Склад | Транзит грузов к Азовскому и Черному морям |
| 19 | Военно-морская база «Южный» | Ростовская область | 47.2100° N, 39.7200° E | База | Поддержка операций в Азовском море |
| 20 | Порт «Таманский» | Крымская область | 45.0000° N, 33.0000° E | Терминал | Ключевой пункт для поставок в Крым |
| 21 | ПВОП «Черноморский» | Крымская область | 44.5000° N, 34.2000° E | ПВОП | Защита от морских атак в Черном море |
| 22 | Разведывательная станция «Карабах» | Северный Кавказ | 43.4000° N, 42.5000° E | Разведка | Слежение за морскими путями в Азовском море |
| 23 | База «Курган» (Каспийское море) | Астраханская область | 46.3500° N, 48.0500° E | База | Поддержка флота в Каспийском море |
| 24 | Порт «Сочи» | Краснодарский край | 43.5900° N, 39.7300° E | Терминал | Туристический, но также важный для военных поставок |
| 25 | ПВО «Калининградский» | Калининградская область | 54.7100° N, 20.5000° E | ПВО | Защита Балтийского флота от воздушных угроз |
| 26 | Логистический центр «Северный» | Мурманская область | 68.9700° N, 33.0800° E | Склад | Снабжение Северного флота в арктических условиях |
| 27 | Военно-морская база «Тихоокеанская» | Приморский край | 43.1200° N, 131.8800° E | База | Контроль Тихоокеанского направления |
| 28 | Порт «Владивосток» | Приморский край | 43.1050° N, 131.8740° E | Терминал | Главный морской порт Дальнего Востока |
| 29 | ПВОП «Камчатка» | Камчатский край | 56.1200° N, 158.6300° E | ПВОП | Защита от вражеских кораблей в Тихом океане |
| 30 | Разведывательная станция «Северный» | Мурманская область | 69.0000° N, 33.1000° E | Разведка | Мониторинг арктических морских маршрутов |
Стратегическое значение 30 ОМСБ
Обеспечение логистики
Большинство объектов (порты, склады, логистические центры) позволяют быстро доставлять боеприпасы, топливо,
продовольствие и техническое оборудование к фронтовым подразделениям. Без этой сети СВО была бы
невозможна длительная морская операция.
Защита морских путей
ПВО и ПВОП, расположенные вблизи ключевых проливов (Керченский, Босфор, Курильский пролив), создают «зон
непробиваемости», препятствуя вражеским кораблям и подводным лодкам проникнуть в стратегически важные
районы.
Информационное преимущество
Разведывательные станции собирают данные о судоходстве, радиосигналах и электронных излучениях. Эти сведения
позволяют планировать операции, предугадывать перемещения противника и быстро реагировать на изменения
ситуации.
Геополитический фактор
Наличие ОМСБ в Калининграде, Крыму, на Каспийском море и в Тихом океане усиливает влияние России в
соответствующих регионах, демонстрируя способность контролировать морские пути, важные для международной
торговли.
Как использовать карту ОМСБ в практических целях?
- Для аналитиков: сравнение текущего положения ОМСБ с открытыми данными спутниковой разведки.
- Для военных планировщиков: построение маршрутов снабжения с учётом защищённости от ПВО/ПВОП.
- Для журналистов и исследователей: мониторинг изменений статуса объектов (модернизация, закрытие).
- Для граждан: понимание того, какие порты могут быть задействованы в гуманитарных операциях.
Перспективы развития сети ОМСБ
В ближайшие годы планируется:
- Модернизация ПВОП с внедрением гиперзвуковых ракетных комплексов.
- Расширение логистических возможностей за счёт строительства новых складов в Арктике.
- Укрепление кибербезопасности разведывательных станций.
- Интеграцию ОМСБ в единую цифровую платформу командования и контроля (ЦДК).
30 ОМСБ на карте СВО образуют жизненно важную инфраструктурную сеть, без которой проведение
морских операций в современных условиях было бы невозможно. Их расположение охватывает все основные
морские направления России – от Балтики до Тихого океана, от Каспийского моря до Арктики. Понимание
роли каждого объекта помогает оценить стратегический потенциал страны, а также предвидеть
возможные изменения в геополитической обстановке.
При необходимости более детального анализа рекомендуется использовать специализированные
геоинформационные системы (GIS) и открытые источники спутниковых снимков, чтобы отслеживать
динамику развития ОМСБ в реальном времени.