Важное примечание: Информация о точном дислоцировании и составе военных частей относится к категории сведений ограниченного распространения․ Данная статья основана на открытых источниках (открытые данные Минобороны РФ, реестр воинских частей, отчеты в СМИ, общедоступные спутниковые снимки) на 08 апреля 2026 года․ Точные координаты и тактические номера в открытую печатать нельзя․
Основное место дислокации
На основным пунктом постоянной дислокации (ППД) -6-й отдельной бригады беспилотных летательных аппаратов (в/ч 54817) является поселок Городок Ленинградской области․
- Субъект РФ: Ленинградская область
- Район: Ломоносовский район
- Населенный пункт: Посёлок Городок (аэродром «Городок» / «Котля»)
- Воинская часть: 54817
- Подчинение: Воздушные силы ВКС России (ранее — 6-я армия ВВС и ПВО, затем 1-я армия ВВС и ПВО)
Аэродром «Городок» расположен в 15–20 км к юго-западу от Санкт-Петербурга․ Это стратегически важный объект, обеспечивающий контроль над северо-западным направлением, акваторией Финского залива и границей с странами НАТО (Эстония, Финляндия)․
Историческая справка и формирование
Становление части
История бригады уходит корнями в советское время․ На базе аэродрома Городок долгое время базировались разведывательные авиаполки и эскадрильи, оснащенные самолетами Як-28Р, Су-24МР и МиГ-25РБ․
Переформатирование в бригаду БПЛА
В рамках реформы ВКС (2009–2012 гг․) разведывательная авиация начала массовый переход на беспилотные комплексы․ Ключевые этапы:
- 2011–2012 гг․: Формирование на базе 444-го центра боевого применения и переучения лётного состава (Луга) и аэродрома Городок первых подразделений БПЛА․
- 2017–2018 гг․: Официальное оформление в штат 26-й отдельной бригады беспилотных летательных аппаратов (в/ч 54817)․
- 2020–2024 гг․: Расширение штата, создание новых рот и взводов, перевооружение на современные комплексы «Орион», «Иноходец», ударные БПЛА типа «Ланцет» иFPV-дроны․
Боевой состав и вооружение (по открытым данным на 2026 год)
Бригада является одной из крупнейших и наиболее высокотехнологичных формирований БПЛА в ВКС РФ․ Структурно она включает:
Разведывательные эскадрильи/роты (БПЛА ближнего и среднего радиуса действия)
- Орлан-10 / Орлан-30 — основной «рабочий конь» тактической разведки, корректировки огня и РЭБ․
- Элерон-3 / Элерон-10 — компактные катапультные дроны для подразделенного уровня․
- ЗАЛА 421-16Э / 421-08М — дроны вертолетного типа для работы в условиях города и леса․
Эскадрильи БПЛА большого радиуса действия и высокой продолжительности полёта (MALE/HALE)
- Форпост / Форпост-Р (лицензионный IAI Searcher / Heron) — стратегическая разведка, патрулирование морских акваторий․
- Орион (Иноходец) / Орион-Е — ударно-разведывательные комплексы средней высоты и большой продолжительности полёта (MALE)․ Несут управляемые ракеты (ВКС-У) и кабельные БЕ (КБЕ)․
- Сириус / Альтиус-У (по мере поступления) — тяжелые БПЛА класса MALE с увеличенной нагрузкой и потолком․
Ударные и спецподразделения (созданы/расширены в 2023–2025 гг․)
- Взводы/роты FPV-дронов (гоночные и аэраторные платформы) для работы по подвижным целям на глубине до 20–30 км․
- Расчеты блуждающих боеприпасов типа Ланцет-3 / Ланцет-51/52 (продукт 51/52/53)․
- Тяжелые ударные коптеры (типа ВОХР / Баба-Яга / Аграрник модификаций) для ночных ударов по логистике и ОП․
Обеспечение
- Автоматизированные пункты управления (ПУ) на базе КУНГ и контейнерных модулей․
- Радиолокационные станции обнаружения воздушных целей (РЛС) для обеспечения безопасности полетов․
- Технические позиции (ТП) для запуска/посадки катапультных и взлетно-посадочные полосы для тяжелых БПЛА․
- Собственный батальон РЭБ и связи, взвод защиты и охраны (ЗО), материально-техническое обеспечение (МТО)․
Инфраструктура аэродрома «Городок»
За последние годы аэродром прошел масштабную реконструкцию под нужды бригады БПЛА:
- ВПП (взлетно-посадочная полоса): Асфальтобетонное покрытие, удлиненное до 2500–3000 м для приема тяжелых БПЛА («Орион», «Альтиус», транспортники Ил-76/Ан-12 с контейнерами дронов)․
- Капотные стоянки и ангары: Капитальные бетонные ангары типа «Архимед» и навесные конструкции для размещения десятков БПЛА одновременно․
- Позиции катапультного запуска: Оснащенные площадки для «Орланов», «ЗАЛА», «Элеронов» с системой возврата на парашюте/параплане․
- Пункты управления (ПУ): Подземные и наземные закапотненные ПУ с волоконно-оптической связью с ГУУ ВКС и оперативными командами․
- Складская база: Специализированные склады авиационного топлива (ТС-1, дизель для дронов), БПП (боеприпасов) и запасных частей․
Задачи и оперативное применение
Географическое положение в Городке диктует специфику задач 26-й бригады:
Пеacetime (В мирное время / режим повышенной готовности):
- Разведка воздушными средствами (РВС): Круглосуточный мониторинг воздушной и морской обстановки над Финским заливом, Балтийским морем, сухопутными границами с Эстонией и Финляндией․
- Целеуказание: Выдача координат целей для ЗРК С-400/С-300В4 (148-я/149-я зенитные ракетные бригады), БРК «Бастион»/«Бала» (Береговые ракетные комплексы Балтийского флота) и авиации․
- Учения: Участие в стратегических учениях «Запад», «Океан», «Центр» и внезапных проверках․
Wartime / СВО (В период специальной военной операции / конфликта):
- Глубинная разведка: Полеты «Орионов» и «Форпостов» на глубину 300–500 км в тыл противника (Украина) для выявления ПВД, складов, ПК, СБУ/ГУР объектов․
- Ударные миссии: Применение БПЛА «Орион» с УР и КБЕ, «Ланцетов» и FPV по критически важным целям (РЛС, ЗРК, ПУ, мосты, понтоны)․
- РЭБ и ПРЭБ: Работа дронов-ретрансляторов и дронов-гасителей (типа «Орлан-10» с контейнерами РЭБ) на подавление связи и навигации противника․
- Корректировка огня: Работа в связке с 26-й артбригадой (Луга), 138-й гв․ мсбр (Каменка), артилдивизионами Балтийского флота․
Социально-бытовые аспекты и городок Городок
Развертывание бригады оказало серьезное влияние на инфраструктуру посёлка:
- Жилой фонд: Строительство новых многоэтажек для офицеров и контрактников (программа «Военная ипотека», ФСИ)․
- Соцобъекты: Ремонт школы, детского сада, поликлиники, открытие ДК и спортивного комплекса․
- Транспорт: Улучшение дорожного сообщения с Петербургом (Кад, Таллинское шоссе), регулярные автобусные рейсы для военнослужащих․
- Экология/Безопасность: Регулярные учения по гражданской обороне, режим полетов (шум от двигателей БПЛА и реактивных катапульт), ограничение полетов гражданских дронов в радиусе 5–10 км от аэродрома (запретная зона)․
Командиры и известные позывные (по открытым данным)
Имена командиров бригады в открытую как правило не публикуются по соображениям безопасности․ Известно, что командование осуществляется офицером звания полковник (раньше — полковник/подполковник)․ В открытых источниках периодически всплывают позывные командира и старшин (например, позывной «Север», «Гром», «Охотник» — данные условны и меняются)․
Значение для Северо-Запада РФ
26-я обрБПЛА (в/ч 54817) — это «глаза и рука» 1-й армии ВВС и ПВО и Ленинградского ВО на северо-западе․ Её ключевая роль в 2026 году:
- Обеспечение ИСР (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) на стратегическом направлении․
- Интеграция в единую систему АСУ «Союз-ВКС» / «Полиана-Д4М1» для передачи данных в реальном времени в УП Стратегического командования и ГШ․
- Группа быстрого реагирования для подавления возможных провокаций с стороны авиации и БПЛА стран НАТО над Балтикой․
- Донабор и обучение мобилизационного резерва операторов БПЛА (база 444-го ЦБАППЛ в Луге работает в тесном связке с бригадой)․
Резюме
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полное наименование | 26-я отдельная бригада беспилотных летательных аппаратов |
| Воинская часть | 54817 |
| Место дислокации (ППД) | п․ Городок, Ломоносовский р-н, Ленинградская обл․ |
| Аэродром | Городок (ICAO: ULLG — исторически, сейчас военный) |
| Подчинение | ВКС России / 1-я армия ВВС и ПВО / Ленинградский ВО |
| Основные типы БПЛА (2026) | Орион/Иноходец, Форпост, Орлан-10/30, ЗАЛА, Элерон, Ланцет, FPV, Баба-Яга |
| Ключевые задачи | Разведка, целеуказание, ударные операции, РЭБ, патрулирование границ |
Данные актуальны на ․ Состав, номера подчиненных частей и тактические знаки могут изменяться в связи с организационно-штатными мероприятиями и ходом СВО․ Для получения точных координат и режима доступа к аэродрому необходимо обращаться в штаб ВКС или команду 1-й армии ВВС и ПВО․