243-й отдельный инженерно‑сапёрный батальон (в/ч 93580)

Узнайте всё о воинской части 93580: история 243-го ОИСБ, задачи инженерной разведки и уникальное вооружение сапёров на Дальнем Востоке.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 93580 — это отдельный инженерно-сапёрный батальон (ОИСБ), играющий важную роль в обеспечении инженерной поддержки войск на Дальнем Востоке. В открытых источниках данная часть часто фигурирует под обозначением 243-й отдельный инженерно-сапёрный батальон (243 ОИСБ).

Основные сведения

  • Полное наименование: 243-й отдельный инженерно-сапёрный батальон (воинская часть 93580).
  • Род войск: Инженерные войска (СВ РФ).
  • Дислокация: г. Уссурийск, Приморский край.
  • Военный округ: Восточный военный округ (ВВО).
  • Специализация: инженерная разведка, прорыв инженерных преград, минная разведка и зачистка территорий, устройство переправ, строительство укреплений.

К какой армии относится в/ч 93580?

Вопрос оперативного подчинения батальона является предметом обсуждения в открытых источниках, так как структура Сухопутных войск ВВО претерпевала изменения. На основании доступных данных можно выделить два основных этапа/варианта подчинения:

Текущее подчинение: 5-я гвардейская общевойсковая армия (ВВО)

Большинство актуальных сведений (включая данные о составе 5-й гв. общевойсковой армии) указывают, что 243-й ОИСБ (в/ч 93580) входит в состав 5-й гвардейской общевойсковой ордена Суворова и Кутузова армии (в/ч 67605, г. Уссурийск).

  • Армия является ключевым оперативным объединением на юге Дальнего Востока.
  • Штаб 5-й армии также дислоцирован в Уссурийске, что логически подтверждает подчинение батальона,quartered в том же городе.

Исторический контекст: 68-й армейский корпус (ранее — 68-я общевойсковая армия?)

В некоторых источниках (в т.ч. в предоставленных фрагментах) встречается информация: «С 2014 года входит в состав 68-й общевойсковой армии».

Важно уточнить: В современной структуре ВС РФ 68-я общевойсковая армия как оперативное объединение (армия) не существует. Существует 68-й армейский корпус (68-й АК) (в/ч 35390, г. Хабаровск), сформированный в 2014–2015 годах. Вероятно, в источнике допущена неточность терминологии («армия» вместо «корпуса») или речь шла о временном этапе формирования; Батальон инженерных войск мог быть временно зачислен в состав корпуса или находиться в ведомственном подчинении штаба округа с оперативным прикреплением к 5-й армии.

На наиболее достоверным и логически обоснованным вариантом является вхождение в/ч 93580 в состав 5-й гвардейской общевойсковой армии Восточного военного округа.

История формирования и переформирований

  1. 1967 год: Формирование подразделения (исторические корни).
  2. До 2009 г.: Существовала 127-я пулемётно-артиллерийская дивизия.
  3. 2009–2018 гг.: Переформирована в 59-ю отдельную мотострелковую бригаду (в/ч 07059, г. Лесозаводск).
  4. 1 декабря 2018 г.: На базе 59-й ОМСБр создана мотострелковая дивизия (в составе 5-й гв. общевойсковой армии).
  5. Позже: Выделение или перепрофилирование отдельного инженерно-сапёрного батальона (243 ОИСБ) с присвоением номера в/ч 93580 в Уссурийске.

Примечание: История конкретного 243-го ОИСБ может иметь свои уникальные этапы, отличные от истории 59-й бригады/дивизии, так как инженерные батальоны часто формируются отдельно или перебазируются. Указанная цепочка относится к основному соединению в Уссурийске.

Боевые задачи и оснащение

Как отдельный инженерно-сапёрный батальон, в/ч 93580 решает следующие задачи:

  • Инженерная разведка: выявление минных полей, взрывоопасных предметов, инженерных преград противника.
  • Прорыв преград: создание проходов в минных полях, завалах, противотанковых рвах (использование УР-77 «Метеорит», ИМР, КМТ).
  • Минирование и зачистка: установка минных заграждений (ПМЗ-4, УМЗ), разминирование территории.
  • Переправочное обеспечение: развертывание понтонных парков (ПП-2005, ПП-91), строительство мостов и переправ.
  • Укрепление позиций: инженерное оборудование мест расположения войск, командных пунктов.

Основная техника (типичная для ОИСБ): машины инженерной разведки (МР-1, «Сфера»), травмы (КМТ-7/9), установки заграждения (ИСДМ, ГМЗ), понтонные парки, инженерные машины (ИМР-2/3, МТУ-20/90), БЭМ (на базе БМП/БТР), автомобили спецназначения (Урал, Камаз, Урал-ВВ).

Учебный процесс и социальные условия

Согласно отзывам срочников и контрактников (указанным в предоставленных данных):

«Не самая теплая, но технологичная и обучающая часть. Риск травм выше, чем в штабных батальонах, зато есть реальная инженерная специальность на выходе: электрогазосварщик…»

  • Профессиональное обучение: Личный состав получает военно-учетные специальности (ВУС), связанные с инженерным делом, а также гражданские профессии (сварщик, водитель спецтехники, оператор КМТ), востребованные на гражданском рынке труда.
  • Условия службы: Казарменные городки в Уссурийске имеют разную степень благоустройства. Инженерные части часто располагаются в отдельных лагерях с полигонами для вождения техники.
  • Климат: Мусонный климат Приморья (холодные зимы, влажные теплые лета) накладывает отпечаток на организацию быта.

    ,
    Published
    Published
    Published