235‑й полк военно‑транспортной авиации – одно из ключевых соединений ВВС России, обеспечивающее стратегическую и тактическую перевозку личного состава, техники и грузов на территории страны и за её пределами. Полк формируется в рамках программы модернизации транспортной авиации и уже привлекает внимание специалистов благодаря современному парку самолётов и развитой инфраструктуре базирования.

История формирования

Идея создания отдельного транспортного полка возникла в начале 2020‑х годов, когда Министерство обороны РФ поставило задачу увеличить мобильность сухопутных войск за счёт создания specialised aviation units. По данным из открытых источников (см. Интерфакс, 1 июня 2026 г.), в течение летнего периода обучения 2026 г. планировалось сформировать новый полк ВТА, а к концу года в городе Тамбов должно было появиться его постоянное базирование.

Первоначально полк получил обозначение «235‑й отдельный транспортный смешанный авиационный полк Западного военного округа» и вошёл в состав 1‑й армии ВВС и ПВО.

Структура и состав

• Управление полка – штаб, подразделения обеспечения (связь, разведка, логистика).
• Лётные эскадрильи – обычно три эскадрильи, каждая из которых оснащена определённым типом транспортного самолёта.
• Технические батальоны – обслуживание и ремонт воздушных судов, подготовка лётно‑технического персонала.
• Подразделения материального обеспечения – складские комплексы, топливозаправки, службы parachute‑ и грузовой обработки.
• Медицинская служба – пункт оказания первой помощи и медико‑эвакуационная поддержка.

Техника и вооружение

1. Ил‑76МД‑90А – основной тяжёлый транспортный самолёт, capable of перевозки до 60 тонн груза или 225 человек.
2. Ан‑124‑100 «Руслан» – используется для перевозки сверхтяжёлого оборудования и техники.
3. Ан‑26 и Ан‑72 – лёгкие и средние транспортные самолёты для тактической доставки в труднодоступные районы.
4. Вертолёты Ми‑8МТВ‑5 – обеспечивают десантирование и перевозку небольших грузов в условиях ограниченной взлётно‑посадочной инфраструктуры.

Все самолёты оснащены современными системами навигации, радиоэлектронной борьбы и защитными комплексами, что повышает их survivability в условиях потенциального противника.

Боевая подготовка и задачи

Основные задачи полка включают:

• Стратегическая перевозка вооружения, техники и материальных средств между военными округами и зарубежными базами.
• Тактическая поддержка сухопутных войск: десантирование техники и личного состава, обеспечение снабжения в ходе боевых операций.
• Гуманитарные миссии: доставка гуманитарной помощи, эвакуация пострадавших при стихийных бедствиях и техногенных авариях.
• Участие в учениях и показательных выступлениях, демонстрация возможностей ВТА РФ.

Для достижения высокой готовности личный состав проходит комплексную подготовку: лётную тренировку на simulators, тактические учения на полигонах, курсы выживания и работы в условиях химической, биологической, радиологической и ядерной (ХБРЗ) угрозы.

Инфраструктура и базирование

По информации из открытых источников, к концу 2026 г. в Тамбове будет завершено строительство:

• Взлётно‑посадочной полосы длиной 3 500 м с современным покрытием, способной принимать тяжёлые транспортные самолёты.
• Технического комплекса с ангарами для обслуживания Ил‑76МД‑90А и Ан‑124‑100.
• Складских помещений для хранения авиационного топлива, запасных частей и грузов.
• Жилого комплекса для лётного и технического персонала, включая учебные классы и спортивные площадки.
• Системы обеспечения безопасности: периметральное ограждение, постовые пункты контроля доступа, средства противовоздушной обороны короткой дальности.

Развитая инфраструктура позволит полку выполнять задачи в круглосуточном режиме и обеспечивать быстрый развёртывание сил при возникновении кризисных ситуаций.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

1. Поставка дополнительных партий самолётов Ил‑76МД‑90А и модернизация существующих машин до уровня «МД‑90АМ» с улучшенными avionics и повышенной грузоподъёмностью.
2. Внедрение беспилотных транспортных систем (БТС) для доставки малых грузов в условиях высокой угрозы ПВО.
3. Развитие совместных учений с союзными странами (например, в рамках ОДКБ и ШОС) для отработки взаимодействия в multinational операциях.
4. Повышение энергоэффективности базы за счёт использования солнечных панелей и систем рекуперации тепла.

Эти меры направлены на повышение мобильности и боевой готовности ВТА, а также на снижение логистических издержек Министерства обороны.

235‑й полк военно‑транспортной авиации представляет собой важный элемент современной системы обороны России. Его формирование в Тамбове, оснащение современными транспортными самолётами и вертолётами, а также развитие инфраструктуры позволяют выполнять широкий спектр задач – от стратегических перевозок до гуманитарных миссий. Постоянное улучшение материальной части и подготовки личного состава делает полк готовым к эффективному действию в любых условиях, обеспечивая надёжную поддержку сухопутным силам и повышая общую боеспособность Вооружённых Сил РФ.