23-й отдельный автомобильный полк многоосных тяжелых колесных тягачей (23-й АП МТКТ) — это уникальное и высокоспециализированное подразделение Сухопутных войск Российской Федерации, выполняющее критически важные задачи по обеспечению мобильности и подвижности группировок войск. Воинская часть 24446, базирующаяся в городе Каменск-Шахтинский Ростовской области, имеет богатую историю, уходящую корнями в эпоху Великой Отечественной войны, и продолжает оставаться ключевым элементом логистической мощи Южного военного округа (ЮВО).

Исторический экскурс: От Сталинграда до наших дней

Период Великой Отечественной войны

Формирование и боевой путь полка неразрывно связаны с тяжелейшими испытаниями 1943–1945 годов. Согласно архивным данным, полк находился в составе действующей армии в период с по .

Командиры полка в военное время:

• Майор Бажан Петр Каленикович — командовал полком с по . Под его руководством подразделение прошло путь от битв за Донбасс до освобождения Восточной Европы.
• Чалый Леонид Емельянович — также занимал пост командира полка в разные периоды войны.

За мужество и героизм, проявленные в боях за Родину, личный состав полка неоднократно отмечался государственными наградами, а само подразделение завоевало славу надежного «провайдера» Победы, обеспечивающего войска топливом, боеприпасами и техникой в самых сложных условиях.

Послевоенное развитие и реформирование

В послевоенное время полк претерпел несколько реорганизаций, адаптируясь к меняющимся реалиям военной техники. Ключевым этапом стало перевооружение на многоосные тяжелые колесные тягачи (МТКТ). Это превратило полк в уникальное подразделение, способное транспортировать сверхтяжелую и габаритную технику (танки, САУ, ПУ ракетных комплексов, инженерные машины), которую обычные автомобили перевезти не в силах.

Базирование: Каменск-Шахтинский — город с военной традицией

Город Каменск-Шахтинский (статус города с 1927 года) является не просто местом дислокации, а настоящим «родным домом» для полка. Яркая военная история города, его стратегическое положение на юге России и развитая транспортная инфраструктура (железнодорожный узел, قرب к крупным магистралям) делают его идеальной базой для подразделения, задача которого — стратегическая и оперативная перевозка тяжелой техники.

На протяжении десятилетий полк неразрывно связан с жизнью города: воинские служащие и их семьи составляют значительную часть населения, а подразделение активно участвует в общественной жизни, парадах Победы и патриотическом воспитании молодежи.

Структура и тактическое назначение

23-й АП входит в состав Южного военного округа (ЮВО) и подчиняется команданию округа (или соответствующему армейскому корпусу/бригаде материально-технического обеспечения в зависимости от актуальной штатной структуры).

Основные функции полка:

1. Транспортировка тяжелой бронетехники: Перевозка танков (Т-72, Т-80, Т-90), тяжелых пехотных боевых машин (БМП-3, БМД), самоходной артиллерии («Мста-С», «Акация», «Гиацинт») и систем ПВО на большие расстояния по общественным дорогам и бездорожью.
2. Обеспечение подвижности ракетных комплексов: Перебазирование пусковых установок стратегических и оперативно-тактических ракетных комплексов (в составе РВСН или ракетных бригад округа).
3. Логистика в интересах группировок войск: Доставка инженерных средств преодоления (пontonных парков, мостовозложников), средств РЭБ, пункта управления и обеспечения связи.
4. Учачение в учениях и операциях: Регулярное участие в стратегических учениях («Кавказ», «Центр», «Восток», «Запад», «Океан») и реальных операциях по обеспечению безопасности РФ.

Вооружение и специальная техника

Главной «рабочей лошадкой» полка являются тяжелые тягачи высокой проходимости и грузоподъемности в составе с полуприцепами-тралами.

Основные модели техники (на разных этапах):

• МАЗ-537 / МАЗ-7310 — легендарные советские тягачи (8×8), обеспечившие перевозку танков Т-64, Т-72, Т-80 на протяжении десятилетий.
• КРАЗ-255Б / КРАЗ-260 — использовались для менее габаритных, но тяжелых грузов.
• МЗКТ-7429 / МЗКТ-79221 (Волат), современные белорусские тягачи (8×8, 10×10) с грузоподъемностью на седле до 60-70 тонн, вошедшие в вооружение в 2000-2010-х годах.
• КАМАЗ-6522 / КАМАЗ-6580 — российские тягачи нового поколения, активно поступающие в войска в рамках госизоборона заказа 2020-х годов.
• Тралы: ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247, АПТ-100 — специализированные полуприцепы с пониженным рамом, пневмоподвеской и гидравлическими выбешками для погрузки/разгрузки без кранов.

Важно: Экипажи полка обладают уникальной квалификацией управления дорожными поездами длиной 25–30 метров и массой 60–100+ тонн в условиях плотного трафика, зимой и в условиях боевой обстановки.

Служба и быт в воинской части 24446

Служба в 23-м автополке имеет свою специфику, отличающуюся от обычных мотострелковых или танковых частей.

Особенности службы:

• Высокие требования к ВУС: Основной состав — это водители категории «С», «Е» с допуском к управлению опасными грузами и дорожными поездами. Многие призывники уже имеют гражданские права и стаж вождения.
• Интенсивная учебно-боевая подготовка: Занятия по вождению в составе колонн, маскировке, защите от средств ВПР (беспилотников), тактике действий при внезапном нападении, а также ТПП (техническое обеспечение) сложной гидро- и пневмотехники трал;
• Командировки и учения: Значительная часть служебного времени проходит в полевых лагерях, на полигонах ЮВО (Кадомовский, Молотовский, Ашулук) и в рамках внезапных проверок боевой готовности.
• Социальные условия: Каменск-Шахтинский предлагает приемлемый климат, развитую инфраструктуру, близость к Ростову-на-Дону и Азовскому морю. В части функционируют спортивные залы, столовка, пункт временного размещения для прибывающих, медицинский пункт.

Участие в СВО и современные вызовы (2022–2026 гг.)

С начала специальной военной операции 23-й автомобильный полк МТКТ выполняет задачи по оперативному перебазированию тяжелой бронетехники и ракетных комплексов в зону проведения боевых действий и на подготовительные позиции.

Ключевые аспекты деятельности в современный период:

• Логистика «последней мили»: Доставка танков и БМП непосредственно в районы развертывания подразделений, часто под ударами артиллерии и дронов противника.
• Эвакуация поврежденной техники: Экипажи полка рискуя жизнью эвакуируют с поля боя поврежденные и застрявшие танки, САУ и инженерную технику для последующего ремонта. Это сохраняет боевой потенциал армии.
• Работа в условиях УВП (управления беспилотниками): Активное внедрение тактик размахивания, ночного движения, использования средств РЭБ на тягачах и маскировочных сетов.
• Героизм личного состава: В открытых источниках появляются сведения о награждении водителей и техников полка медалями «За храбрость», «За военные заслуги», орденами Мужества за выполнение боевых задач в условиях риска для жизни.

Значение для страны и Южного военного округа

23-й АП МТКТ — это «кровеносная система» бронекулаков ЮВО. Без профессиональной работы водителей-тягачей, механиков-водителей и офицеров штаба полка невозможно:

• Оперативное маневрирование танковыми дивизионами и бригадами.
• Стратегическое сдерживание (перебазирование ЯРС и «Искандеров»).
• Своевременное снабжение передового фронта боеприпасами и ГСМ через тяжелые автоцистерны и универсальные тягачи.

Патриотическое воспитание и память

Полк бережно хранит традиции. В музее воинской части 24446 представлены экспонаты Великой Отечественной войны, личные вещи командиров Бажана П.К. и Чалого Л.Е., исторические фотографии, модели техники разных эпох. Регулярно проводятся встречи с ветеранами полка, уроки мужества для школьников Каменска-Шахтинского, акции «Память» и «Пост №1» у памятников города.

23-й отдельный автомобильный полк МТКТ (в/ч 24446) — это не просто колонна грузовиков. Это высокопрофессиональное, закаленное боями подразделение, которое на протяжении более 80 лет обеспечивает «мышцы» Российской армии — тяжелую технику, способностью быть там, где она нужна, в нужное время. От дорог Донбасса 1943 года до современных полей битв на юге Украины, экипажи 23-го полка выполняют свой долг честно, невидимо для широкой публики, но абсолютно критически для Победы. Город-база Каменск-Шахтинский по праву гордится своими «тяжелыми всадниками».

Статья подготовлена на основе открытых источников, исторических справок и данных о структуре Южного военного округа на 2026 год.