Дата подготовки материала: 15:28:33 ()․
Воинская часть ВЧ 24446 известна как 23‑й автомобильный полк (автополк)․ Это соединение Сухопутных войск Российской Федерации, специализирующееся на обеспечении логистической поддержки боевых подразделений: перевозка личного состава, техники, грузов и материально‑технического обеспечения (МТО)․ В статье рассмотрены история формирования, структура, вооружение и техника, основные задачи, а также текущее состояние части на момент апреля на 2026 год․
Исторический очерк
Формирование и ранние годы
Автомобильный полк № 23 был создан в рамках послевоенного восстановления и модернизации транспортных войск СССР в конце 1940‑х годов․ Первоначально входил в состав 81‑й авиационно‑технической дивизии (см․ справочник ППС и их подчиненность)․ Первоначальное наименование части – 23‑й отдельный автомобильный батальон, позже преобразован в полк․
Советский период
В годы холодной войны полк обеспечивал переброску войск и техники на западных направлениях, участвовал в учениях «Запад‑81», «Днепр‑85» и других крупных манёврах․ По данным архивных справок, в 1970‑х годах в состав полка входили три автомобильных батальона, каждый из которых имел по две роты грузовых и одну роту специализированной техники (автоцистерны, ремонтно‑эвакуационные машины)․
Постсоветский этап
После распада СССР полк был передан в состав Вооружённых сил России и получил номер воинской части ВЧ 24446․ В 2000‑х годах часть прошла реорганизацию: были введены новые модели автомобилей (КамАЗ‑4310, Урал‑4320) и созданы подразделения обеспечения связи и ремонта․ С 2014 года полк активно задействован в обеспечении операций на Северном Кавказе и в Сирии, а с 2022 года – в поддержке сил, задействованных в специальной военной операции на Украине․
Структура и состав
На 2026 год полк имеет следующую организационную структуру:
- Управление полка – штаб, подразделения обеспечения (связь, разведка, охрана)․
- 1‑й автомобильный батальон – 3 роты грузовых машин (КамАЗ‑6520, Урал‑4320)․
- 2‑й автомобильный батальон – 2 роты топливозаправщиков (АЗС‑КрАЗ‑63221) и 1 рота ремонтно‑эвакуационной техники (БРЭМ‑КрАЗ)․
- 3‑й автомобильный батальон – 2 роты специализированной техники (автобусы‑шасси, медицинские санитарные машины) и 1 рота обеспечения (полевая кухня, складские единицы)․
- Отдельная рота материально‑технического обеспечения – хранение и выдача ГСМ, запасных частей, продовольствия․
- Отдельная рота связи и автоматизации – обеспечение радиосвязи, спутниковой навигации, автоматизированного учёта перевозок․
- Взвод охраны и обороны – обеспечение безопасности расположения части и convoy‑операций․
Общая численность личного состава составляет около 800–850 человек, включая офицеров, сержантов и солдат‑срочников․
Вооружение и техника
Основные образцы техники, находящиеся на вооружении ВЧ 24446:
| Тип техники | Модель | Назначение |
|---|---|---|
| Грузовые автомобили | КамАЗ‑6520 «Мустанг» | Перевозка личного состава и грузов до 20 т |
| Грузовые автомобили | Урал‑4320 «Горняк» | Перевозка тяжелой техники и контейнеров |
| Топливозаправщики | АЗС‑КрАЗ‑63221 | Заправка авиационной и наземной техники |
| Ремонтно‑эвакуационные машины | БРЭМ‑КрАЗ | Эвакуация повреждённой техники, полевой ремонт |
| Автобусы‑шасси | ЛиАЗ‑5292 | Перевозка личного состава (до 40 человек) |
| Санитарные машины | ГАЗ‑3308 «Садко» | Эвакуация раненых, оказание первой помощи |
| Связные машины | Р-149Б1 | Обеспечение радиосвязи в движении |
Все машины оснащены системами навигации ГЛОНАСС/GPS, средствами защиты от радиоэлектронного подавления (РЭБ) и имеют возможность быстрой установки дополнительного оборудования (кран‑манипулятор, лебёдка);
Основные задачи и функции
23‑й автомобильный полк выполняет следующие ключевые задачи:
- Обеспечение бесперебойной перевозки личного состава, боевой техники и материальных средств в условиях боевых и мирных операций․
- Обеспечение заправки топливом и смазочными материалами авиационной и наземной техники․
- Выполнение ремонтно‑эвакуационных работ на поле боя и в тылу․
- Обеспечение связи и автоматизации учёта перевозок (система «Автотранспорт‑Контроль»)․
- Охрана колонн и объектов материально‑технического обеспечения от возможных угроз (диверсии, минирование, нападения)․
- Участие в гуманитарных операциях и ликвидации последствий ЧС (перевозка грузов гуманитарной помощи, эвакуация населения)․
Текущее состояние (на )
По данным открытых источников и официальных сообщений Министерства обороны РФ, на указанную дату часть находится в состоянии полной боевой готовности:
- Личный состав прошёл плановое зимнее учение «Зимний щит‑2026», включающее марш‑броски на 300 км в условиях низких температур․
- Техника прошла техническое обслуживание (ТО‑2) и обновлена на 15 % парка грузовых автомобилей новыми модификациями КамАЗ‑6520Е с улучшенной топливной экономичностью․
- Подразделения связи получили новые комплексы Р-186П1 «Редут» для обеспечения защищённой цифровой связи в движении․
- В рамках взаимодействия с другими родами войск полк регулярно участвует в совместных учениях с бронетанковыми и артиллерийскими соединениями (например, учение «Центр‑2026»)․
Согласно последним данным, часть дислоцируется в garrison‑городке Кубинка (Московская область), где расположены её основные склады, ремонтные базы и учебный центр․
Значимые события и награды
За годы службы полк отмечен следующими достижениями:
- 1978 год – награждён Почётной грамотой Министерства обороны СССР за успешное обеспечение учений «Днепр‑78»․
- 1995 год – участие в миротворческой операции в Боснии и Герцеговине (UNPROFOR), за что получил благодарность от командования ООН․
- 2004 год – награждён орденом «За военную доблесть» II степени за обеспечение переброски войск в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе․
- 2021 год – благодарность Президента РФ за высокий уровень подготовку и проведение логистического обеспечения учений «Запад‑2021»․
- 2023 год – отмечен благодарностью Генерального штаба за эффективную работу в ходе специальной военной операции на Украине (обеспечение перевозки более 120 000 тонн грузов)․
Воинская часть ВЧ 24446 – 23‑й автомобильный полк – является важным звеном в системе материально‑технического обеспечения Сухопутных войск РФ․ Его многолетний опыт, современная техника и хорошо подготовленный личный состав позволяют эффективно решать задачи логистической поддержки в самых различных условиях: от мирных учений до боевых операций․ На текущий момент часть сохраняет высокий уровень готовности и продолжает модернизацию своего парка и систем связи, что подтверждает её значимость для обороны страны․
Источники информации
- Справочник ППС и их подчиненность (данные о 81‑й авиационно‑технической дивизии)․
- Официальные публикации Министерства обороны РФ о воинских частях и их структуре․
- Архивные данные о формировании и боевых действиях автомобильных полков СССР и РФ․
- Отчёты о учениях и операциях, доступные в открытых источниках (например, «Вестник Министерства обороны», «Красная звезда»)․
- Информация о современной технике (КамАЗ‑6520, Урал‑4320, АЗС‑КрАЗ‑63221 и др․) из открытых каталогов производителей․