Каменск‑Шахтинский – город в Ростовской области, известный не только своей промышленной базой, но и наличием нескольких воинских формирований. Одним из них является 23‑й автомобильный полк, который на протяжении десятилетий обеспечивал логистическую поддержку войск и выполнял важные задачи в мирное и военное время.
Исторический о истории формирование полка
23‑й автомобильный полк был сформирован в начале 1950‑х годов в рамках советской системы обеспечения войск автотранспортом. Первоначальное размещение части пришлось на территорию, где уже действующие части.
- 1952 год создания полка;
- 1960‑е годы – переход на новые модели грузовиков (ЗИЛ‑130, ГАЗ‑66);
- 1980‑е годы – участие в учениях «Запад» и «Дон», отработка переброски техники и личного состава;
- 1991 год – реорганизация в связи с распадом СССР, сохранение статуса воинской части;
- 2000‑е годы – модернизация материально‑технической базы, внедрение автомобилей КАМАЗ‑43118 и Урал‑4320;
- 2020‑е годы – участие в обеспечении сил специальных операций на юге России.
- 1‑й батальон – грузовые автомобили средней грузоподъёмности (КАМАЗ, Урал);
- 2‑й батальон – специализированная техника (автоцистерны, ремонтные машины);
- 3‑й батальон – автомобили повышенной проходимости (Урал‑4320, ГАЗ‑66);
- 4‑й батальон – обеспечение и обслуживание (заправки, мастерские, складские подразделения).
- Личное оружие – автомат АК‑74М, пистолет ПМ;
- Охрана объектов – пулемёт ПКП «Печенег» и гранатомет РПГ‑7В;
- Специальная техника – автокраны, ремонтные мастерские на базе КАМАЗ‑65115, автоцистерны для топлива и воды.
- Обеспечение бесперебойной доставки топлива, боеприпасов и продовольствия к воинским частям, дислоцированным в Ростовской области и соседних регионах;
- Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (наводнения, пожары) – предоставление техники для эвакуации и разбора завалов;
- Поддержка гражданских органов в периоды повышенной готовности (например, во время учений «Центр» и «Юг»).
- Переход на контрактную основу службы для большинства водителей и техников;
- Внедрение системы GPS‑мониторинга автотранспорта для оптимизации маршрутов;
- Регулярное участие в совместных учениях с подразделениями МЧС и МВД;
- Обновление парка техники: поступление новых моделей КАМАЗ‑5490 «Neфтяник» и Урал‑63095.
Структура и состав
Полк традиционно включал в себя несколько батальонов, каждый из которых отвечал за определённый вид транспорта и задач:
Каждый батальон имел свою роту технического обеспечения, медицинский пункт и подразделение связи.
Вооружение и техника
Основной задачей полка была перевозка грузов, техники и личного состава, поэтому armament был ограничен:
Роль в регионе
Каменск‑Шахтинский расположен на важных транспортных коридорах (трасса М4 «Дон» и автодорога Р260). Благодаря этому 23‑й автомобильный полк выполнял следующие функции:
Современное состояние
На 2026 год полк продолжает выполнять свои задачи, хотя претерпел ряд организационных изменений:
Согласно данным из открытых источников, воинская часть имеет ИНН 6147013730, ОГРН 1026102110891 и расположена по адресу: г. Каменск‑Шахтинский, ул. Сапрыгина, д. 15 (в/ч 3433).
23‑й автомобильный полк в Каменск‑Шахтинском остаётся важным звеном в системе материально‑технического обеспечения войск Юго‑Западного направления. Его история отражает эволюцию советской и российской военной логистики, а современное оснащение позволяет эффективно решать как боевые, так и гуманитарные задачи. Благодаря стратегическому расположению полка и постоянной модернизации, он продолжает вносить значительный вклад в безопасность региона и страны в целом.