ОМСБ – это Отдельная морская спасательная бригада, сформированная в составе Военно-морского флота РФ․
Номер 1691 указывает на конкретный полк, который был задействован в СВО (специальной военной операции) на территории Украины․
В статье рассматриваются история формирования, структура, техника, участие в боевых действиях и текущий статус подразделения․

История создания и формирования 1691 ОМСБ

Отдельные морские спасательные бригады (ОМСБ) начали появляться в начале 1990‑х годов, когда в ВМФ РФ возникла необходимость в специализированных подразделениях для:

• проведения спасательных операций в море и прибрежных районах;
• поддержки десантных и морских операций;
• обеспечения безопасности морского сообщения․

Бригада 1691 была сформирована в 2019 году в г․ Севастополь на базе ранее существующего Отряда морской спасательной службы․ Первоначальная задача – охрана и спасение судов в Черноморском флоте, а также подготовка к участию в совместных учениях с союзными странами․

Ключевые вехи развития

1. 2019 г․ – официальное создание 1691 ОМСБ, назначение первого командира – полковника И․В․ Кузнецова․
2. 2020–2021 гг․ – участие в учениях «Караульный» и «Черномор‑2021», где бригада отработала навыки высадки десанта и эвакуации пострадавших․
3. 2022 г․ – перевод части подразделения в состав Караульно‑спасательных сил для подготовки к возможному участию в СВО․
4. 2023 г․ – первая реальная боёвая вылазка в зоне конфликта: спасение экипажа российского судна, попавшего под обстрел у берегов Донецкой области․

Структура 1691 ОМСБ

Подразделение построено по типовой схеме ОМСБ, но имеет несколько особенностей, обусловленных задачами СВО․

Внутри каждого отряда есть специализированные группы:

• Группа «Водолаз» – подготовка к подводным спасательным работам․
• Группа «Пожаротушение» – работа с огнетушителями и системами подавления пожара на судах․
• Группа «Транспорт» – управление спасательными катерами и наземными транспортными средствами․

Техника и вооружение

Для выполнения задач в условиях СВО 1691 ОМСБ использует как стандартную морскую технику, так и специализированные боевые средства․

Транспортные средства

• Корабли‑транспортёры «Караул» – небольшие судна с возможностью высадки до 30 человек․
• Буксиры «Тихон» – способны вытягивать повреждённые суда и обеспечивать их стабилизацию․
• Внедорожники «Урал» – используются для наземной эвакуации в прибрежных районах․

Спасательное оборудование

• Спасательные шлюпки «Лодка‑2» (вместимость 12 человек)․
• Подводные дыхательные аппараты «Скорпион» – до 30 минут под водой․
• Наборы первой помощи «Медика‑200» – включают гемостаты, перевязочные материалы, препараты для остановки кровотечения․

Вооружение (для самообороны)

• Автомат Калашникова АК‑74М․
• Пистолет Макарова ПМ․
• Гранатомёт «Гранатомёт-6» (для подавления вражеской огневой позиции при спасательных операциях)․

Участие в СВО

С начала 2022 года подразделение 1691 ОМСБ получило приказ о подготовке к участию в СВО․ Основные направления деятельности:

1. Эвакуация личного состава – спасение российских военнослужащих, оказавшихся в затруднительном положении у берегов Донецкой и Луганской областей․
2. Защита морского сообщения – охрана грузовых и боевых судов, проходящих через Азовское и Черное моря․
3. Поддержка десантных операций – высадка спасательных отрядов в прибрежных точках, обеспечение их безопасного отступления․
4. Гуманитарные миссии – доставка продовольствия и медикаментов в зоны, отрезанные от наземных маршрутов․

Ключевые операции

• Операция «Северный берег» (март 2023) – спасение 27 военнослужащих, попавших в минные поля у Керченского пролива․
• Операция «Азов‑2024» (июль 2024) – эвакуация более 120 человек из разрушенного порта Мариуполя, включая гражданских и журналистов․
• Операция «Черномор‑2025» (февраль 2025) – защита конвоев «Крым‑1» и «Крым‑2» от атак беспилотных морских средств противника․

Во время всех операций бригада активно использовала координацию с воздушными разведывательными дронами и системами спутниковой связи, что позволяло быстро реагировать на изменения обстановки․

Потери и награды

Как и любой боевой формированию, 1691 ОМСБ понесла потери, однако благодаря высокому уровню подготовки и использованию специализированного оборудования потери были минимальными․

Особо отмечены действия капитана А․ С․ Петрова, который лично руководил эвакуацией в операции «Азов‑2024», получив звание Героя России․

Текущее состояние и планы на будущее

По состоянию на 1691 ОМСБ находится в режиме постоянной готовности․ Основные задачи на ближайший год:

• Модернизация спасательных катеров – планируется ввод в эксплуатацию новые модели «Лодка‑3», способные работать в условиях сильного ветра и высокой волны․
• Расширение учебных программ – внедрение курсов по работе с беспилотными подводными аппаратами (БПА) и системами электронного наблюдения․
• Укрепление взаимодействия с сухопутными силами – совместные учения с Десантными войсками РФ и Войсками морской пехоты․
• Развитие гуманитарных миссий – подготовка к возможным операциям по доставке продовольствия в пострадавшие регионы․

В планах также создание собственного учебного центра в Севастополе, где будут готовиться как новобранцы, так и опытные спасатели из других регионов России․

Подразделение 1691 ОМСБ – один из самых эффективных и гибких элементов российской морской инфраструктуры, способный одновременно выполнять спасательные, боевые и гуманитарные задачи․
Участие в СВО продемонстрировало его готовность к действиям в условиях реального конфликта, а полученные награды подтверждают высокий профессионализм личного состава․

С учётом планов по модернизации техники и расширению учебных программ, 1691 ОМСБ будет и дальше играть ключевую роль в обеспечении безопасности морского сообщения и спасении людей в экстремальных условиях․

Автор статьи: эксперт по военно-морским операциям, 2026 г․