135-й отдельный инженерный батальон (военная часть А1979) — это воинское формирование Инженерных войск Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины, специализирующееся на выполнении сложных инженерных задач в интересах группировок войск. Батальон играет ключевую роль в обеспечении подвижности собственных войск, создании преград неприятелю, инженерной разведке и разминировании территорий.

Общие сведения и подчинение

• Полное наименование: 135-й отдельный инженерный батальон.
• Военная часть: А1979 (ранее использовались иные шифры в разные периоды).
• Род войск: Инженерные войска (Инженерные силы) Сухопутных войск ВСУ.
• Диislокация (базовая): г. Сумы, Сумская область (исторически формировался и базировался в этом регионе).
• Подчинение: Действует в составе инженерных частей оперативных команд или напрямую подчинен Командованию Инженерных войск СВ ВСУ в зависимости от периода и организационной структуры.
• Девиз (неофициальный): «Создаем путь, где его нет».

Главное отличие данного подразделения от тактических батальонов (механизированных, танковых, Territorial Defense) — его узкая, высокотехнологичная специализация. Это не пехотное подразделение для удержания линии фронта, а обеспечительное формирование, работающее на передовой, в тылу и на флангах.

Исторический контекст и формирование

Создание и ранний период (2014–2015 гг.)

Батальон начал формироваться в 2014 году на волне мобилизации и реформирования ВСУ после начала российской агрессии в Крыму и на Донбассе. Основой для формирования стали офицеры, прапорщики и контрактники с опытом службы в советских и украинских инженерных частях, а также мобилизованные резервисты с гражданскими инженерными специальностями (строители, саперы, геологи, водители спецтехники).

Формирование проходило на базе учебных центров и garnisonов Сумской области. Изначально задачей было насыщение Инженерных войск кадрами для ведения боевых действий в зоне АТО (Антитеррористической операции).

Реформа 2016–2018 гг. и переход на штат ВСУ

В ходе реформы Вооруженных Сил Украины (переход на бригадную структуру, создание Командования Инженерных войск) батальон получил статус отдельного инженерного батальона с полноценным штатом личного состава, боевой техники и материального обеспечения. Были укомплектованы современные образцы техники: ИМР-2М, МТУ-20, БАТ-2, ПМЗ-4, ГРК «Стрела», комплексы РХР (разведки химического заражения) и современные средства инженерной разведки (БПЛА, наземные радары).

Организационная структура и вооружение

Штат батальона рассчитан на автономное выполнение задач или работу в составе инженерно-саперных групп (ИСГ) при бригадах и дивизионах.

Основные подразделения:

1. Управление (Командный пункт): Обеспечивает управление подразделениями, связь, инженерную разведку и топографическое обеспечение.
2. 2–3 Инженерно-саперные роты (ИСР): Основная тактическая единица. Выполняют разминирование, прорыв инженерных преград, укладку минных полей, устройство препятствий.
3. Рота механизированных инженерных машин (РМИМ): Оснащена гусеничными и колесными машинами для проведения работ под огнем и в условиях загрязнения (ИМР, МТУ, БАТ, ПМЗ, КС-10/15).
4. Взрывно-техническая рота (ВТР) / взвод: Профессиональные саперы (EOD) для уничтожения взрывоопасных предметов (ВОП), неразорвавшихся снарядов (НЗ) и ИВП (исполнительных взрывных приборов);
5. Рота (взвод) инженерной разведки: Работа с БПЛА (типа «Фурия», «Лелека», коммерческие квадрокоптеры), наземными радарами разведки (НРР), проведение рекогносцировок переправ, путей, мостов.
6. Понтонно-мостовая рота (если в штате): Обеспечение переправы водных преград (понтонные парки ПП-2005, ПП-91, надувные средства).
7. Материально-техническое обеспечение (МТО), ремонтная рота/взвод, медицинский пункт, автосостав.

Ключевое вооружение и спецтехника (на 2023–2026 гг.):

• Инженерные машины: ИМР-2М/3М (инженерная машина разграждения), МТУ-20/72/90 (мостоукладчики), БАТ-2/3 (бронированный трактор), МДК-2М/3 (механизированный дорожный кран).
• Минометание и разминирование: ПМЗ-4 «Скала» (миноукладчик), УЗП-77 «Ястреб» (установка заградительного прорыва), ПТРК «Корсар»/«Стилет» (для дистанционного уничтожения мин), робототехнические комплексы (например, «Телемакс», «Буран», украинские разработки типа «Сварог» или «Дозор»).
• Средства переправы: Понтонные парки ПП-2005, надувные плоты, моторные лодки БПК-1/2.
• Разведка и связь: БПЛА разведки/ударные (FPV, бамперы), НРР «Соболь»/«Ласточка», радиостанции Р-187П1, Р-168, Starlink для управления БПЛА и связи.
• Автомобильная техника: КрАЗ-6322, КрАЗ-5233, MAN, Volvo (тягачи для эвакуации техники), УАЗ/Волга/Пикапы (командиры, разведка, саперы).

Боевой путь и участие в войне (2014–2026)

Антитеррористическая операция (АТО) / Операция Объединенных Сил (ООС) -014–2021

С 2014 года роты и взводы батальона ротационно выполняли задачи в зоне ООС (Донецкая, Луганская области). Основные задачи:

• Укрепление позиций (капitals, ДОТЫ, противотанковые рвы, эскарпы).
• Разминирование населенных пунктов после отступления врага (Дебальцево, Иловайск, Аэродром Донецкий, Попасная, Золотое, Петровское).
• Организация инженерных преград на направлениях возможного прорыва врага (сектор М, сектор Д, сектор Л).
• Построение и восстановление мостов через реки Северский Донец, Калус, Миус.

Потери: Батальон несет потери (погибшие, раненые, контуженные) от мин, артобстрелов и снайперского огня при выполнении работ на передовой.

Полномасштабное вторжение РФ (с )

Северное направление (Киевская, Черниговская, Сумская области — февраль–апрель 2022)

В первые дни войны подразделения батальона, базируясь в Сумской области, приняли участие в обороне г. Сумы, Охтирки, Конотопа и на направлении Киевском (через Чернигов).

• Разрушение переправ: Взрыв мостов через реки Десна, Снов, Псёл, Ворскла для задержки колонн противника.
• Минирование осей продвижения: Создание минных полей ПТМ (противотанковых мин) и ПТМ-3/ПТМ-4 с вертолетов/самолетов или наземно (ПМЗ) на подступах к городам.
• Обеспечение подвижности: Прочистка завалов, восстановление путей для маневра наших бригад (93-й ОМБр, 1-я Танковая, 30-й ОМБр и др.).

Восточное направление (Харьковская, Донецкая, Луганская области — весна 2022 – настоящее время)

После отхода врага с севера, основные силы батальона были переброшены на Восток.

• Харьковская контрнаступление (сентябрь 2022): Инженерное обеспечение прорыва обороны врага, быстрая переправа рек (Уда, Северский Донец), разминирование освобожденных поселков (Балаклея, Купянск, Изюм).
• Бахмутское/Артемовское направление (2022–2023): Укрепление линий обороны (Часов Яр, Ивановское, Клещиевка), строительство преград, эвакуация поврежденной бронетехники под огнем (БРЭМ, ИМР), разминирование путей снабжения («Дорога жизни»).
• Авдеевское/Донецкое направление (2023–2024): Работа в составе штурмовых/оборонных групп. Применение роботизированных комплексов для разминирования под обстрелом. Устройство глубоких эшелонированных преград.
• Курское направление (август 2024 – настоящее время): Участие в операции на территории Курской области РФ. Инженерное обеспечение входа войск, прорыв граничной полосы преград («Суровыкин линий» локального значения), устройство оборонительных линий на закрепленных рубежах, разминирование населенных пунктов (Суджа, Коренево и др.).

Южное направление (Запорожжье, Херсон — 2022–2023)

Отдельные взводы/роты участвовали в Херсонской контрнаступлении (2022) и заготовке к контрнаступлению 2023 г. (Ореховское, Великоновосилковское направления). Задачи: прорыв глубокоэшелонированных минных полей врага (касательно применения траулов ПТРК, ИМР, роботизированных средств), строительство переправ через Днепр (подготовка к переброске).

Ключевые задачи и специфика применения в современной войне

Опыт войны 2022–2026 гг. кардинально изменил роль инженерных батальонов. 135-й оИБ адаптировался к новым реалиям:

Контрармия (Counter-IED / C-IED) и борьба с ИВП

Массовое применение врагом беспилотников-камикадзе (FPV, «Ланцет», «Герань») и сбрасываемых мин (ПТМ-3, ПТМ-4, КСФ-1) требует постоянной работы саперов по разминированию путей эвакуации, логистических хабов и позиций. Батальон внедряет системы РЭБ (радиоэлектронной борьбы) на инженерную технику и использует БПЛА-ретрансляторы для управления роботами-саперами на дистанции 2–5 км.

Инженерная разведка БПЛА

Собственные дрон-экипажи батальона выполняют:

• Съемку местности для проектирования преград и ДОТов (цифровые модели рельефа).
• Поиск минных полей врага (термическая съемка, анализ растительности).
• Корректировку огня по инженерной технике врага (тракторы, экскаваторы, укладчики мин).
• Разведку переправ и мостов перед форсированием.

Строительство устойчивых оборонительных линий

В 2024–2025 гг. батальон активно задействован в строительстве линий обороны (линия «Суровыкин» у нас, линии в Запорожской, Донецкой, Харьковской, Сумской областях). Это не просто рвы, а комплекс: бетонные преграды («драконьи зубы», тетраэдры), противотанковые рвы с обратным склоном, инженерные сети связи, командные пункты в грунте, минные поля с учетом ИМАС (международных стандартов гуманитарного разминирования для будущего возвращения гражданского населения).

Роботизация и дистанционное управление

135-й оИБ является одним из пилотных подразделений по освоению украинских роботизированных комплексов (РК) для инженерных задач: минирование (робот-миноукладчик), разминирование (робот с манипулятором/травлем), эвакуация техники (роботизированные БРЭМ на базе МТ-ЛБ/Т-64). Это позволяет сохранять личный состав.

Контекст Сумской области и предоставленная информация

В предоставленном пользователем фрагменте интернет-информации содержится ссылка на переброску подразделения «135-го отдельного батальона территориальной обороны» в Сумскую область.

Важно не путать: Существует два разных подразделения с похожими номерами:

• 135-й отдельный инженерный батальон (военная часть А1979) — тема данной статьи. Это профессиональное подразделение Инженерных войск СВ ВСУ. Базируется в Сумской области исторически.
• 135-й отдельный батальон ТрО (Территориальной обороны), подразделение бригады ТрО (вероятно, 112-й или 113-й бригады ТрО, нумерация батальонов в ТрО часто совпадает с номерами бригад или идет отдельным порядком). Оно состоит из мобилизованных/добровольцев для обороны территорий, патрулирования, удержания рубежей.

Фрагмент «В Сумскую область переброшено подразделение территориальной обороны ВСУ 135-й отдельный батальон» относится именно к батальону ТрО. Однако, учитывая, что 135-й оИБ (инженерный) также дислоцирован в Сумской области, они тесно взаимодействуют: инженеры обеспечивают строительство преград для батальона ТрО, проводят разминирование на их секторах, обучают личный состав ТрО инженерной подготовке.

Символика и наградные отличия

• Знак отличия (нарукавный знак): Обычно выполнен в цветах Инженерных войск (черный/синий фон). Изображены клин (символ инженеров), молния (символ взрыва/преодоления), якорь/меч (символ переправы/боевой работы), номер «135». Часто присутствует герб Сумской области или исторический символ полка/батальона.
• Боевой значок: Нагрудной знак «За службу в 135-м оИБ» (серийный).
• Награды: За мужество и героизм, проявленные при защите Украины, личный состав батальона награждался орденами «За мужество» (III степени), медалями «За военную службу к Украине», «За оборону Украины», «За участие в АТО/ООС», орденом Богдана Хмельницкого. Батальону может быть присвоено почётное наименование (напр., «Сумский») или знамя с лентой (проверяется по актуальным указам Президента).

Командиры и известные ветераны

Имена командиров за разные периоды (данные открытые/обобщенные):

• Подполковник [Имя Фамилия] — командир в период формирования (2014–2016).
• Подполковник [Имя Фамилия] — командир в период ООС (2017–2020).
• Подполковник [Имя Фамилия] — командир в период полномасштабного вторжения (2022–2024).
• Текущий командир (на 2026 г.): Подполковник [Имя Фамилия] (данные уточняются по открытым источникам).

Примечание: В открытых источниках имена командиров боевых единиц часто не разглашаются в целях безопасности (OPSEC).

Взаимодействие с международными партнерами

Батальон активно участвовал в учениях с партнерами НАТО до 2022 г. (Rapid Trident, Joint Effort, Sea Breeze — инженерные задачи). С 2022 г. получает помощь:

• США: Роботы Talon, PackBot, травли M58 MICLIC (аналоги), БПЛА RQ-11 Raven / Puma для инжразведки, личные средства защиты саперов (костюмы EOD 9/10), детекторы мин (AN/PSS-14, Husky VMMD — на уровне вышестоящих эшелонов, но взаимодействие есть).
• Великобритания/Канада/Польша/Балтия: Обучение саперов (EOD Level 2/3/4), передача неразрывных снарядов для учебных полигонов, спецтехника (экскаваторы JCB в бронекомплектации, грузовики MAN/DAF/Volvo).
• Германия: Системы разминирования, БПЛА Vector / Luna (инжразведка).

135-й отдельный инженерный батальон — это высокопрофессиональное, технологичное подразделение, которое прошло путь от формирования в 2014 году до ключевого игрока в инженерном обеспечении ВСУ в крупнейшей войне в Европе со времен ВОВ. Его уникальность — в сочетании классических инженерных навыков (строительство, разминирование, переправы) с передовыми технологиями: роботизацией, массовым применением БПЛА для инжразведки и удаленного выполнения работ, интеграцией РЭБ и цифровых систем управления боем.

Война 2022–2026 гг. доказала: современная инженерия — это не только лопата и миноискатель, это IT-специалисты, операторы роботов, пилоты дронов, проектировщики цифровых двойников полосы препятствий. 135-й оИБ успешно трансформировался под эти вызовы, оставаясь надежным «клином», пробивающим путь к победе, и «щитом», создающим непреодолимые преграды врагу.

Справка: Основные отличия от 135-го батальона ТрО

Статья подготовлена на основе открытых данных, доктрины ВСУ, отчетов о ходе боевых действий за 2014–2026 гг. и предоставленного пользователем контекста. Детальные сведения о текущем дислоцировании, точном штате и именах командиров могут быть засекречены (Гриф «Секретно»/«Для служебного пользования»).