106-я отдельная бригада материально-технического обеспечения в Юрге: история, структура и задачи

Ищете 106-ю бригаду МТО Юрга? Узнайте дислокацию, структуру и контакты воинской части. Актуальная инфо для призывников и родственников солдат.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Город Юрга Кемеровской области является одним из крупнейших garnisonных центров Сибири. На его территории дислоцируются сразу три крупные военные формирования: 74-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада‚ 120-я гвардейская артиллерийская бригада и 106-я отдельная бригада материально-технического обеспечения (МТО). Именно последняя часто становится объектом поиска по запросу «воинская часть Юрга 106 полк».

Важно уточнить: в современной структуре Вооруженных Сил РФ в Юрге нет «106-го полка» как самоständного соединения. Существует 106-я отдельная бригада МТО (воинская часть 72154). Исторически номер «106» также известен благодаря 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии (Тула)‚ в состав которой входит 137-й гвардейский десантно-штурмовой полк‚ однако эта дивизия в Юрге не дислоцируется. Ниже представлена подробная информация именно о юргинской бригаде МТО.


Общие сведения о части

  • Полное наименование: 106-я отдельная бригада материально-технического обеспечения.
  • Воинская часть: 72154 (в/ч 72154).
  • Место дислокации: г. Юрга‚ Кемеровская область.
  • Подчинение: Центральное подчинение (ранее — 41-я общевойсковая армия ЦВО‚ сейчас — логистическое обеспечение ЦВО).
  • Роль: Обеспечение войск материальными ресурсами (топливо‚ питание‚ боеприпасы‚ техническое имущество‚ униформа‚ расходники) в мирное время и в условиях вооруженного конфликта.

История формирования и развитие

История части уходит корнями в советское время. Формирование прошло путь от склада/базы снабжения до современной бригады материально-технического обеспечения нового образца.

Ключевые этапы:

  1. Советский период: На базе Юргинского гарнизона формировались склады и базы тылового обеспечения Прикузнецкой группировки войск.
  2. Реформа 2009–2012 гг.: В ходе реформы Анатолия Сердюкова существовавшие базы снабжения и отдельные батальоны МТО были реорганизованы в бригады МТО для повышения подвижности и управляемости логистики.
  3. Современный этап (с 2014 г.): Бригада приведена в соответствие с штатом «бригады МТО нового образца». Акцент сделан на создание высокомобильных групп обеспечения‚ способных разворачивать пункты выдачи имущества (ПВИ) и пункты снабжения (ПС) в кратчайшие сроки на любой заданной территории.
  4. Участие в СВО: Личный состав бригады (водчики‚ кладовщики‚ специалисты по ремонту‚ офицеры снабжения) задействован в обеспечении группировки войск на направлениях специальной военной операции. За отличия в исполнении служебных обязанностей военнослужащие части награждаются государственными наградами и медалями Министерства обороны.

Структура и боевые задачи

Бригада МТО, это сложная логистическая машина. В её состав входят специализированные роты и батальоны‚ каждый из которых решает узкие задачи.

Основные подразделения (типовая структура бригады МТО):

  • Батальон материального обеспечения (БМО): хранение‚ учет и выдача ракетно-артиллерийского вооружения‚ инженерного имущества‚ спецсредств.
  • Автомобильный батальон (АвтБ): «Крылья» бригады. Обеспечивает автоперевозку грузов‚ доставку топлива (АЦС — автоцистерны)‚ воды‚ питания (ПП — полевые кухни) и личного состава. Оснащен автомобилями высокой проходимости (Урал‚ Камаз‚ Урал-НГ‚ КАМАЗ-63501).
  • Рота (батальон) технического обеспечения и ремонта: проведение текущего ремонта вооружения и военной техники (ВВТ)‚ эвакуация поврежденной техники с полей боя.
  • Рота питания и бытового обеспечения: организация горячего питания в полевых условиях (ПП-200‚ ПП-500)‚ банно-прачечные услуги‚ водоснабжение.
  • Рота медицинского обеспечения (санитарная рота): медицинская эвакуация‚ первичная хирургическая обработка.
  • Командирская рота (управления и связи): обеспечение управления бригадой‚ радиосвязь‚ защита информации.
  • Взвод (рота) охраны и защиты: физическая охрана складов‚ конвоирование колонн.

Основные задачи:

  • Создание и содержание материальных резервов (складов) в гарнизоне.
  • Обеспечение подразделений гарнизона (74-я омсбр‚ 120-я гв артбр и др.) боеприпасами‚ ГСМ‚ питанием‚ униформой.
  • Развертывание передовых пунктов снабжения (ППС) и пунктов выдачи имущества (ПВИ) в районах выполнения боевых задач.
  • Эвакуация и ремонт поврежденной ВВТ.
  • Ликвидация последствий аварий и стихийных бедствий (в составе невоенных задач).

Вооружение и специальная техника

Бригада МТО не является ударным соединением‚ однако она насыщена высокомобильной техникой и средствами защиты.

Категория Образцы техники / вооружения
Грузовые автомобили КАМАЗ-63501 (6х6)‚ Урал-4320/43206 (6х6)‚ Урал-НГ‚ КРАЗ-6322 (для тяжелых грузов)‚ ЗИЛ-131 (в резерве/учебные)
Автоцистерны (ГСМ) АЦС на шасси КамАЗ/Урал (2.5–10 тонн)‚ АТЗ (автозаправщики)
Спецтехника снабжения ПП-200/500 (полевые пищевые пункты)‚ БАВ (бани-прачечные)‚ ВПВ (водопроводные)‚ АПВ (автоматические посты выдачи)
Эвакуационно-ремонтная БРЭМ (БРЭМ-1‚ БРЭМ-К‚ БРЭМ-М)‚ МТУ-20/90 (механизаторы)‚ Крановые установки (КС-4572‚ КС-55713)
Средства связи и УСО Р-168 (Акведук)‚ Р-163‚ комплексы АСУ «Соболь» / «Андромеда» для автоматизированного управления снабжением
Оружейное вооружение АК-74М / АК-12‚ РПК-74М‚ ПКМ‚ АГС-17/30‚ РПГ-26/27‚ ПМ/Ярыгин. ЗРК «Стрела-10» / «Игла-С» (в составе взвода ПВО)‚ ЗУ-23-2 (на самоходных шасси)

Как добраться до воинской части 72154 (Юрга)

Гарнизон расположен в южной части города‚ в районе микрорайона «Чибис» / промзона. Главный шлагбаум (КПП) обычно доступен с трассы или городских улиц.

Маршруты общественного транспорта (актуально на 2024–2026 гг.):

  1. От Железнодорожного вокзала Юрга-1:
    • Маршрутка № 30 (прямая до конечной «Воинская часть» / «Чибис»).
    • Автобус № 111 до остановки «Чибис»‚ далее пешком или пересадка на № 30.
  2. От центра города (пл. Ленина‚ ул. Советская):
    • Автобус № 101 до ЖД вокзала‚ далее пересадка на № 30 или № 111.
    • Автобусы № 10‚ 25‚ 37 (по разным данным‚ подходят к зоне гарнизона / остановке «Чибис»).

Координаты для навигатора (примерные‚ уточняйте по картам 2ГИС/Яндекс.Карты): 55.73° с.ш.‚ 84.90° в.д. (район ул. КЭЧ‚ ул. Заводская‚ промзона).

Военная комендатура Юргинского гарнизона: ул. КЭЧ‚ 1/1 (для справок‚ пропусков‚ вопросов призыва).

Жизнь гарнизона и социальная инфраструктура

Юрга — город с развитой военной инфраструктурой. Для военнослужащих в/ч 72154 и их семей функционируют:

  • Дом офицеров / Офицерский клуб: культурно-досуговые мероприятия.
  • Военная поликлиника / Госпиталь: медицинское обеспечение (в составе гарнизонной поликлиники).
  • Школы и детские сады: с приоритетным зачислением детей военнослужащих (школы № 3‚ 5‚ 10 и др.).
  • Спорткомплексы: стадион «Строитель»‚ бассейн‚ фитнес-залы в.
  • Торговые объекты: военторг (магазин «Военторг» на территории гарнизона или в городе)‚ ПВО (пункты выдачи заказов).

Контакты и реквизиты (справочно)

Почтовый адрес для писем:

652050‚ Кемеровская область‚ г. Юрга‚
воинская часть 72154 (106 обр МТО)‚
[Фамилия И.О.‚ должность/подразделение]

Телефоны справок (могут меняться‚ лучше уточнять на 2ГИС или сайте Минобороны):

  • Канцелярия штаба части: спрашивайте по единому справочню гарнизона +7 (384-53) X-XX-XX
  • КПП (проходной): только для служебных звонков
  • Военная комендатура гарнизона: +7 (38453) —XX-XX (уточняйте актуальный номер).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Это 106-я десантная дивизия?
Нет. 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия дислоцируется в Туле. В Юрге находится 106-я отдельная бригада материально-технического обеспечения (в/ч 72154).
Какая разница между полком и бригадой МТО?
Полк — тактическое соединение (обычно ударное: мотострелковый‚ танковый‚ десантный). Бригада МТО — это тыловое (логистическое) соединение более высокого эшелона‚ обеспечивающее снабжение целой группировки войск (армии/корпуса). В бригаде МТО нет танковых или десантных рот в штате.
Может ли призывник попасть в эту часть?
Да. В бригаде МТО много водительских специальностей (ВУС 121xxx)‚ кладовщиков‚ поваров‚ операторов АСУ‚ ремонтников. Часто призывников с гражданскими ВУС (водители категорий C‚ CE) направляют именно в части МТО. Решается на воинском комиссариате по месту жительства.
Есть ли в части контрактная служба?
Да. Бригада МТО активно комплектруется по контракту. Востребованы: водители (в т.ч. на спецтехнике)‚ операторы складского учета (1С‚ АСУ «Соболь»)‚ повара‚ врачи/фельдшеры‚ офицеры снабжения. Условия: зарплата от 50-70 тыс; руб. (в мирное время) + северные надбавки (Кемеровская обл. — район ФН)‚ жилье/субсидия‚ санатории‚ пенсия за выслугу.

106-я отдельная бригада МТО (в/ч 72154), это «невидимый фронт» Юргинского гарнизона. Без работы водителей на «Уралах» и «КамАЗах»‚ кладовщиков на складах‚ поваров в полевых кухнях и ремонтников на БРЭМ-ах ни одна боевая задача 74-й мотострелковой или 120-й артбригады не может быть выполнена устойчиво. Часть имеет богатую историю‚ современную материальную базу и продолжает выполнять свои задачи по обеспечению войск Центрального военного округа и в зоне СВО.

Статья подготовлена на основе открытых источников‚ данных справочников 2ГИС‚ Яндекс.Карт и публикаций профильных СМИ за 2022–2026 годы. Точные контакты и режим пропусков уточняйте непосредственно в канцелярии части или военкомате.