105-я гвардейская смешанная авиационная дивизия: история, структура и техническое оснащение

История 105-й гвардейской авиадивизии: от Борисовска до наших дней. Боевой путь, авиатехника и подвиги лётчиков 6-й армии ВКС.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

105‑я гвардейская смешанная авиационная дивизия (полное название – 105‑я гвардейская смешанная авиационная Борисовская‑Померанская‚ дважды Краснознамённая‚ ордена Суворова) – это одно из ключевых авиационных соединений Вооружённых сил Российской Федерации. Дивизия входит в состав 6‑й Ленинградской Краснознамённой армии ВКС Западного военного округа.


Исторический контекст

История подразделения уходит корнями в советскую эпоху. В течение десятилетий она меняла свой статус и структуру:

  • 15 июля 1951 г. – формирование 105‑й истребительной авиационной дивизии ПВО в составе 16‑го истребительного авиационного корпуса ПВО Киевского района ПВО.
  • 01 октября 1976 г. – переименование в 105‑ю авиационную дивизию истребителей‑бомбардировщиков.
  • 10 августа 1993 г. – после вывода из Германии дивизия была реорганизована в 105‑ю смешанную авиационную дивизию и включена в состав Московского военного округа (16‑я воздушная армия).
  • 01 декабря 2013 г. – присвоено почётное звание «гвардейская»‚ а также награды «дважды Краснознамённая» и орден Суворова.

Таким образом‚ к 2026 году дивизия обладает более чем полувековым опытом боевых действий‚ мирных задач и участия в международных учениях.


Структура дивизии (по состоянию на 2026 год)

Состав 105‑й гвардейской смешанной авиационной дивизии отражает её «смешанный» характер – в подразделении одновременно находятся истребительные‚ штурмовые и транспортные авиационные части.

Командный состав

  • Командир дивизии – генерал‑лейтенант ВКС (по состоянию на 2026 год – генерал‑лейтенант И. В. Смирнов).
  • Заместитель командира – генерал‑майор ВКС‚ отвечающий за боевую подготовку.
  • Начальник штаба – полковник‚ руководит планированием операций и взаимодействием с другими родами войск.

Основные боевые части

№ Подразделение Тип авиации Основные типы самолётов База дислокации
1 182‑й истребительный авиационный полк Истребительная Су‑35С‚ Су‑30СМ Воронеж (аэродром Воронеж‑Товариско)
2 572‑й истребительный авиационный полк Истребительная Су‑27‚ МиГ‑29 Воронеж (аэродром Воронеж‑Товариско)
3 630‑й истребительный авиационный полк Истребительная Су‑34 (штурмовой)‚ Су‑24М Воронеж (аэродром Воронеж‑Товариско)
4 1‑й штурмовой авиационный полк Штурмовая Су‑34‚ Су‑25 Воронеж
5 Транспортный авиационный полк Транспортная Ил‑76МД‑10‚ Ан‑26‚ Ми‑8 Воронеж
6 Разведывательный авиационный полк Разведывательная Ту‑154МР‚ Су‑24МР Воронеж

Подразделения поддержки

  • Отдел технического обслуживания – обеспечивает ремонт и обслуживание всех типов летательных аппаратов.
  • Отдел вооружения и боеприпасов – хранит и распределяет авиационные боеприпасы‚ включая управляемые ракеты «Воздух‑Воздух»‚ «Воздух‑Наземные» и бомбы различного типа.
  • Отдел связи и радиотехнической поддержки – отвечает за связь‚ навигацию и электронную борьбу.
  • Отдел медицинского обеспечения – обеспечивает лечение и реабилитацию летного состава.
  • Отдел логистики и снабжения – отвечает за топливо‚ запчасти‚ продовольствие и прочие ресурсы.

Техническое оснащение

В 2026 году дивизия располагает современным парком самолётов‚ позволяющим выполнять широкий спектр задач – от воздушного превосходства до точечного удара по наземным целям и транспортных миссий.

Истребительные самолёты

  • Су‑35С – многоцелевой истребитель 4+ поколения‚ оснащённый радаром «Ирбис‑Э»‚ современными ПВО‑ПВО и ПВО‑ПВО ракетами (Р-77‚ Р-73).
  • Су‑30СМ – многоцелевой истребитель с высокой манёвренностью‚ способный выполнять как перехват‚ так и удары по наземным целям.
  • Су‑27 и МиГ‑29 – базовые истребители‚ поддерживающие боевую готовность и обеспечивающие резервные возможности.

Штурмовые и ударные самолёты

  • Су‑34 – фронтовой бомбардировщик‑истребитель‚ способный нести до 8 тонн вооружения‚ включая управляемые ракеты «Х‑59»‚ «Х‑31» и бомбы «Калибр».
  • Су‑24М – ударный самолёт с двойным управлением‚ используемый для ночных и плохих погодных условий.
  • Су‑25 – лёгкий штурмовик‚ применяемый в ближнем воздушном поддержке (БАП).

Транспортные и вспомогательные самолёты

  • Ил‑76МД‑10 – стратегический транспортный самолёт‚ способный перевозить до 50 тонн груза‚ включая тяжёлую технику.
  • Ан‑26 – средний транспортный самолёт для доставки личного состава и небольших грузов.
  • Ми‑8 – вертолёт многоцелевого назначения‚ используемый для эвакуации‚ транспортировки и огневой поддержки.

Разведывательная авиация

  • Ту‑154МР – модернизированный разведывательный самолёт‚ оснащённый электронными средствами радиоразведки.
  • Су‑24МР – разведывательная модификация ударного самолёта‚ способная выполнять фотосъёмку и радиолокационную разведку.

Боевые задачи и типы операций

Смешанная структура дивизии позволяет ей выполнять следующие основные задачи:

  1. Обеспечение воздушного превосходства – истребительные полки (182‑й‚ 572‑й‚ 630‑й) отвечают за перехват вражеских самолётов и ракет.
  2. Штурмовые удары по наземным целям – полки Су‑34‚ Су‑24М и Су‑25 проводят точечные удары по инфраструктуре противника‚ поддерживая сухопутные силы.
  3. Транспортно‑логистическая поддержка – Ил‑76‚ Ан‑26 и Ми‑8 обеспечивают доставку личного состава‚ техники и гуманитарных грузов.
  4. Разведка и наблюдение – Ту‑154МР и Су‑24МР собирают данные о противнике‚ передавая их в центр управления.
  5. Участие в международных учениях и миротворческих миссиях – дивизия регулярно принимает участие в учениях «Восток»‚ «Центр»‚ а также в операциях в Сирии и на Балканах.

Награды и почётные звания

За выдающиеся боевые заслуги 105‑я гвардейская смешанная авиационная дивизия удостоена следующих наград:

  • Дважды Краснознамённая (1975 г.‚ 1995 г.).
  • Орден Суворова (2005 г.).
  • Почётные названия «Борисовская»‚ «Померанская» – в честь боевых подвигов в Великой Отечественной войне.

Современное состояние и перспективы развития

К 2026 году дивизия находится в состоянии высокой боевой готовности. Планируется дальнейшее модернизирование парка самолётов:

  • Переход части Су‑35С на модернизированную версию Су‑35СМ с улучшенными авионикой и новыми ракетными системами.
  • Ввод в состав новых Су‑57 в качестве экспериментального батальона (пилотный проект).
  • Обновление транспортного парка – замена старых Ил‑76 на новые Ил‑76МД‑10М с повышенной надёжностью.

Эти шаги направлены на поддержание стратегической роли дивизии в системе воздушного обеспечения Западного военного округа.


Состав 105‑й гвардейской смешанной авиационной дивизии представляет собой уникальное сочетание истребительных‚ штурмовых‚ транспортных и разведывательных подразделений‚ позволяющих выполнять широкий спектр задач – от обороны воздушного пространства до поддержки сухопутных операций и участия в международных миссиях. Благодаря постоянному обновлению техники и высокому уровню подготовки личного состава дивизия остаётся одним из ключевых компонентов современной российской военно‑воздушной силы.

Дата актуализации: 03 августа 2026 г.