101-я морская бригада железнодорожной артиллерии (101-я МБЖА) — это уникальное тактическое соединение Военно-морского флота СССР, прославленное в Великой Отечественной войне. Формировавшаяся в самые тяжелые для страны дни 1942 года, бригада прошла путь от формирования до получения гвардейского звания, ордена Красного Знамени, ордена Нахимова и почётного наименования «Красносельская». В исторической науке и официальных документах она вечно запечатлена как 1-я гвардейская морская железнодорожная артиллерийская Красносельская Краснознаменная ордена Нахимова бригада.
История формирования (1942 год)
Постановлением ГКО № 1729сс от 21 января 1942 года на базе частей береговой артиллерии Балтийского флота и железнодорожных батарей начала формироваться 101-я морская бригада железнодорожной артиллерии. Формирование проходило в г. Ленинград и на станции Ораненбаум (ныне город Ломоносов).
- Командующий бригадой: полковник (с 1943 г. — генерал-майор) Александр Степанович Гусев (командовал бригадой на протяжении почти всей войны).
- Штаб бригады: располагался в Ленинграде, затем в Красноселье.
- Состав: бригада включала несколько железнодорожных артиллерийских дивизионов (ЖАД), базу снабжения, ремонтные подразделения и обеспечение.
Уникальность бригады заключалась в её подчинении: она входила в состав Балтийского флота (Морская артиллерия), но действовала по ж/д путям, обеспечивая огневую поддержку приморских флангов фронтов.
Боевой путь: От Ораненбаумского плацдарма до Курляндского котла
1942–1943 гг;: Оборона и прорыв блокады
Сразу после формирования батареи бригады были развернуты на Ораненбаумском плацдарме и в районе Красноселья. Главные задачи:
- Подавление батарей противника, обстреливавших Ленинград и Oranienbaumский плацдарм.
- Разрушение укреплений, складов и маневрирующих группировок врага на приморском фланге Ленинградского фронта.
- Огневая поддержка десантных операций и действий кораблей Балтийского флота.
Железнодорожные установки (преимущественно системы ТМ-3-12 (305-мм) и ТМ-1-180 (180-мм)) позволяли быстро менять позиции, наносить неожиданные удары и уходить от контрбатарейной борьбы противника.
Январь 1944 г.: Краснодарско-Ропшинская операция и присвоение Гвардии
В ходе Ленинградско-Новгородской стратегической операции (прорыв блокады) бригада действовала в составе приморской группировки 2-го ударного и 42-го армий Ленинградского фронта. За массовое героизму, проявленное при прорыве укрепленной зоны противника в районе Красноселья и Ропши, а также за отвагу и мастерство личного состава, по Указу Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 года бригада была преобразована в 1-ю гвардейскую морскую железнодорожную артиллерийскую бригаду.
1944 г.: Выборгско-Петрозаводская и Прибалтийские операции
После присвоения гвардейского звания бригада активно участвовала в освобождении Ленинграда, Эстонии и Латвии:
- Обеспечивала огнем продвижение войск по побережью Финского залива.
- Участвовала в освобождении Нарвы, Таллина, Риги.
- За отличия в боях за Красноселье (январь 1944) и участие в освобождении городов Прибалтики бригаде было присвоено почётное наименование «Красносельская» (приказ НКО СССР № 0047 от 19 февраля 1944 г.).
1944–1945 гг;: Блокада курляндской группировки
С октября 1944 года до мая 1945 года 1-я Гв. МЖАБр действовала как часть Прибалтийского фронта (позже — Земландской группировки сил), блокируя Курляндскую группировку немецких войск. Батареи бригады вели огонь по укрепленным позициям противника на западном побережье Латвии, поддерживали действия 51-й и 4-й ударных армий.
Вооружение и тактика применения
Основной ударной силой бригады были железнодорожные артиллерийские установки (ЖАУ) крупного и большого калибра. В разные периоды в составе бригады находились:
| Тип установки | Калибр | Основа (пушка) | Особенности |
|---|---|---|---|
| ТМ-3-12 | 305 мм | Морская пушка Б-50 / 305-мм пушка обр. 1911/1930 гг. | Самая мощная установка бригады. Дальность стрельбы до 40-45 км. Использовалась для поражения глубоких тыловых целей и тяжелых укреплений. |
| ТМ-1-180 | 180 мм | Морская пушка Б-1-П / 180-мм пушка обр. 1932 г. | Основной «рабочий конь» бригады. Высокая маневренность, скорость наведения, дальность до 35-40 км. |
| ТМ-2-12 / ТМ-4-12 | 120–130 мм | 130-мм пушка Б-13 / 120-мм пушка обр. 1931 г. | Легкие железнодорожные установки для сопровождения передовых краев, борьбы с живой силой и легкими укреплениями. |
Тактика: Батареи (обычно по 2-4 установки) занимали позиции на станционных путях, спецперегонах или выезжали на открытую линию. Ключевым преимуществом была способность к быстрому перебазированию (до 50-100 км в сутки) по развитой ж/д сети Прибалтики, что позволяло создавать неожиданное превосходство огня на решаемом направлении.
Награды и почётные наименования
К 9 мая 1945 года бригада имела полное официальное наименование:
1-я гвардейская морская железнодорожная артиллерийская Красносельская Краснознаменная ордена Нахимова бригада.
- Гвардейское звание: 22 января 1944 г. (за прорыв блокады Ленинграда).
- Почётное наименование «Красносельская»: 19 февраля 1944 г. (за освобождение Красноселья).
- Орден Красного Знамени: 22 октября 1944 г. (за выполнение боевых задач в Прибалтийской операции, героизм и отвагу).
- Орден Нахимова I степени: 17 мая 1945 г. (за отвагу и мастерство при взятии пиля Пильса и освобождении порта Лиепая/Либавы).
Более 3000 бойцов и командиров бригады были награждены орденами и медалями СССР, 12 человек удостоены звания Герой Советского Союза (среди них: старшина 1-й статьи И.И. Вавилов, старшина 2-й статьи А.П. Жуков, мичман 1-й статьи П.И. Кузнецов и др.).
Командный состав (основные периоды)
- Полковник / Генерал-майор Александр Степанович Гусев, командир бригады (январь 1942 — май 1945). Главный организатор побед бригады.
- Полковник Василий Иванович Смирнов — замполит, затем командир (после войны).
- Командиры железнодорожных артиллерийских дивизионов (ЖАД): гвардии полковники М.И. Козлов, Н.П. Петров, И.С. Сидоров и др.
Послевоенная судьба и расформирование
После Победы бригада оставалась в составе Балтийского флота, дислоцируясь в Прибалтийском военном округе (Рига, Лиепая, Таллин).
- В 1950-х годах в связи с развитием реактивной артиллерии и авиации, а также сокращением ж/д артиллерии, бригада была реорганизована.
- В 1960 году 1-я Гв. МЖАБр была расформирована. Её базы, имущество и часть личного состава вошли в состав береговых артиллерийских частей и дивизионов ракетной артиллерии Балтийского флота.
- Некоторые уникальные установки (ТМ-3-12) были отправлены в музеи (Центральный музей ВМФ в Санкт-Петербурге, музей Балтийского флота в Калининграде) или утилизированы.
Память и увековечивание
- В г. Ломоносов (Ораненбаум) и г. Красноселье установлены памятные доски и стелы в честь формирования и боевого пути бригады.
- В Центральном музее Военно-морского флота (СПб) хранится знамя бригады, личные вещи генерала А.С. Гусева, схемы огневых рейдов батарей.
- В архиве «Память народа» (pamyat-naroda.ru) оцифрованы подлинные документы: боевые журналы, наградные листы, приказы по бригаде 1942–1945 гг.
- Имена героев-бригадников носят улицы в Санкт-Петербурге, Калининграде, Риге, Таллине.
Важное уточнение: Дизамбiguaция (Разделение понятий)
Критически важно не путать данную бригаду с другими соединениями, имеющими номер «101» в разные периоды истории. В интернет-источниках часто встречается смешение данных:
| Наименование | Род войск / Ведомство | Период / Суть | Статус относительно темы статьи |
|---|---|---|---|
| 101-я морская бригада ж/д артиллерии → 1-я Гв. МЖАБр | ВМФ СССР (Балтийский флот) | 1942–1960 | ОСНОВНОЙ ПРЕДМЕТ СТАТЬИ |
| 101-я отдельная бригада МТО ВВО | Сухопутные войска / ВВО (г. Уссурийск) | Современный период (РФ) | Совершенно другое соединение (тыловое) |
| 101-я особая бригада оперативного назначения (ОСБРОН) | ВВ МВД России | 1995–2000-е (г. Москва/Ставрополь) | Внутренние войска, спецназ |
| 101-я отдельная бригада охраны Генштаба ВСУ | ВС Украины | Современный период | Иностранное военное формирование |
| 101-й танковый полк / батальон | Морская пехота / Сухопутные войска | Разные годы | Подразделения, не связанные с ж/д артиллерией ВМФ |
При поиске информации по запросу «101 бригада» всегда уточняйте: ВМФ, железнодорожная артиллерия, Великая Отечественная война, Балтийский флот.
101-я Краснознаменная железнодорожная морская бригада (1-я Гв. МЖАБр) — это страница воинской славы Военно-морского флота, пример уникального синтеза морской артиллерии и железнодорожной подвижности. Формируемая в осажденном Ленинграде, она стала «гудением» над Ораненбаумским плацдармом, молнией, ударившей по нацистам в Красноселье, и надежным щитом прибалтийского побережья в 1944–1945 гг. Её история — это история мастерства артиллеристов, смелости ж/д транспортников и мужества моряков-артиллеристов, сдержавших и разгромивших врага на морском фланге Советско-Германского фронта.
Статья подготовлена на основе данных: Википедия, Рувики, «Военная литература» (военная история БП СВМФ), архив «Память народа», открытые данные о награждении частей и соединений ВС СССР. Дата актуализации: .