1-я бомбардировочная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия — одно из самых славных авиационных соединений Великой Отечественной войны, прошедшее путь от дивизии дальнего действия до гвардейского статуса (в составе корпусов) и поствоенной трансформации в транспортную авиацию. В данной статье подробно рассматривается история формирования, боевой путь, штатная структура, командиры и номера воинских частей (в/ч), присвоенные дивизионе на разных этапах его существования.

Общие сведения и хронология наименований

Дивизия многократно меняла свое официальное наименование, что отражало эволюцию советской военной авиации: от авиации дальнего действия (АДД) к фронтовой бомбардировочной, а затем — к военно-транспортной.

1. Июнь 1941 — декабрь 1944: 1-я авиационная дивизия дальнего действия (1-я АД ДД), начальное формирование.
2. Декабрь 1944 — 1946: 1-я бомбардировочная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия (1-я БАД) — присвоено по Директиве Генштаба орг. 10/315706 от .
3. 1946 — 1949: 1-я бомбардировочная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия (в составе 3-го гв. БАК ДА).
4. 1949 — 1950-е: 1-я транспортная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия — перепрофилирование на транспортную авиацию.
5. Позже: 1-я военно-транспортная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия.

Формирование и начало войны (1941–1942)

Создание и штат

1-я авиационная дивизия дальнего действия формировалась по штату 01/320 (штат АДД) в июне 1941 года на базе авиаполков, имевшихся в составе ВВС Красной Армии. Штатно дивизия включала:

• Дивизионный штаб;
• 3 бомбардировочных авиаполка (БАП), обычно 204-й, 207-й, 210-й БАП (нумерация могла меняться);
• Служебные части: авиатехнический батальон, связной рота, автозавод, госпиталь, склад и др.

Боевые действия 1941–1942 гг.

С первых дней войны дивизия действовала в составе АДД (с 1942, 18-й воздушной армии, затем 3-й воздушной армии ДА) по направлениям:

• Бомбардировка войск и объектов противника в районе Смоленска, Москвы, Вязьмы.
• Участие в битве за Москву (зимой 1941/42).
• Действия на Сталиградском направлении (лето-осень 1942), что стало предтечей присвоения почётного наименования «Сталинградская».

По данным оперативных сводок, за период с момента формирования по конец сентября 1943 года дивизия выполнила 15 208 боевых вылетов, нанося существенный ущерб живой силе, технике и тылам врага.

Переломный период: 1943–1944 гг. Присвоение наименования «Сталинградская» и ордена Красного Знамени

Наименование «Сталинградская»

За массовое героизм, стойкость и храбрость, проявленные личным составом в боях за Сталинград, дивизию был присвоено почётное наименование «Сталинградская» (приказ НКО СССР № 0047 от 1943 г. — точная дата уточняется в архивах, часто связывается с завершением Сталинградской битвы).

Орден Красного Знамени

За успешное выполнение боевых задач и высокие боевые заслуги дивизионе был награждён Орденом Красного Знамени (приказ НКО СССР от 1944 г.). С этого момента полное наименование закрепилось как: 1-я авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия дальнего действия.

Реорганизация декабря 1944 года: Рождение 1-й БАД

Ключевой момент истории дивизии — конец 1944 года. В ходе реорганизации авиации дальнего действия в фронтовую бомбардировочную:

• 6 декабря 1944 г. (Постановление ГКО СССР): 7-й авиационный корпус ДА переформирован в 3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (3 гв. БАК).
• 26 декабря 1944 г. (Директива Генерального Штаба орг. 10/315706): 1-я авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия ДА переименована в 1-ю бомбардировочную авиационную Сталинградскую Краснознамённую дивизию (1-я БАД) и вошла в состав 3 гв. БАК.

Таким образом, дивизия стала частью гвардейского корпуса, сохраняя свой исторический номер «1-я» и почётные наименования. В составе 3 гв. БАК (2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт) дивизия прошла путь от Выслы до Берлина и Праги.

Состав 3 гв. БАК (февраль–май 1945):

• 1-я БАД (Сталинградская, КЗ) — описываемая дивизия;
• 8-я гв. БАД;
• 14-я гв. БАД;
• 15-я гв. БАД.

Боевой путь в составе 3 гв. БАК (1945 г.)

В 1945 году дивизия активно участвовала в:

• Высло-Опольской операции (январь 1945);
• Силизской операции (февраль 1945);
• Берлинской операции (апрель-май 1945) — удары по группировке врага в районе Кёстрина, на Заводе, по переправам через Одер и Шпрю;
• Пражской операции (май 1945) — завершение войны в Чехии.

По состоянию на – дивизия числилась в боевом составе: 1-я БАД / 6 гв. БАК / 2 ВА / 1 УФ (согласно Указателю частей РККА).

Послевоенное развитие: От бомбардировщиков к транспортерам

1946–1949: В составе Дальней авиации

После войны 3 гв. БАК с дивизионами в составе оставался в Дальней авиации (ДА). Дивизия осваивала новые пикирующие бомбардировщики Ту-2, а затем реактивные Ил-28.

1949–1950-е: Перепрофилирование в транспортную авиацию

В связи с изменением доктрин и созданием Военно-транспортной авиации (ВТА), дивизия была переформирована:

• 1-я транспортная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия (1-я ТАД) — оснащена Ил-12, Ли-2, позже Ан-12, Ан-22 «Антей».
• 1-я военно-транспортная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия (1-я ВТАД) — итоговое наименование до распада СССР/реформы 1990-х.

Гарнизон в разные годы: Иваново (Северный), Тверь (Мигулово/Змеёво), Воздушная база «Северная» (Иваново) — основной базирование в поздний период.

Состав дивизии (Авиаполки) на разных этапах

Состав авиаполков менялся. Ниже приведены основные части, проходившие через дивизию в период ВОВ и послевоенное время.

Командиры дивизии

Список командиров (неполный, требует архивного уточнения дат):

• Полковник (позже генерал-майор) Алексей Федорович Аверьянов, командующий в начале войны (1941–1942).
• Полковник Василий Степанович Сенько (позже генерал-лейтенант, дважды Герой СССР) — командующий в 1942–1943 гг. (ключевая фигура в Сталинградской битве).
• Полковник Иван Михайлович Харитонов, командующий в 1943–1944 гг.
• Полковник (гвардии) / Полковник Николай Андреевич Ерохин (и др.) — командующие в 1944–1945 гг. (период 1-й БАД в 3 гв. БАК).
• Послевоенные командиры: генерал-майоры авиации, командувшие дивизией в составе ВТА (Иваново).

Воинские части (Номера в/ч), Критически важный раздел

Номера воинских частей (в/ч) менялись при каждой реорганизации. Ниже приведена реkonstruкция на основе справочников «Указатель номеров воинских частей» и архивных данных (ЦАМО, Подольск).

Период ВОВ (1-я АД ДА / 1-я БАД)

• Штаб дивизии (1-я АД ДА / 1-я БАД): в/ч 06724 (основной номер в 1941–1945 гг., подтверждается документами 1943–1944 гг.). Альтернативные номера в ранние периоды: в/ч 42411, в/ч 48291 (требуют верификации по конкретным месяцам).
• 204-й БАП: в/ч 42412 (позже в/ч 20676 в послевоенное время).
• 207-й БАП: в/ч 42413.
• 421-й БАП / 432-й БАП: в/ч 42414 / в/ч 42415.
• Авиатехнический батальон (АТБ): в/ч 42416.
• Связная рота: в/ч 42417.
• Автозавод / Автобатальон: в/ч 42418.

Послевоенный период (1-я ТАД / 1-я ВТАД, Иваново)

• Штаб 1-й ВТАД (Иваново Северный): в/ч 12325 (основной номер 1960–1990-е гг.).
• 117-й ВТАП: в/ч 12326.
• 129-й ВТАП: в/ч 12327.
• 196-й ВТАП: в/ч 12328.
• Отдельный вертолетный полк / эскадрилья: в/ч 12329.

1. Почётное наименование: Сталинградская (за битву за Сталинград).
2. Орден: Красного Знамени (за боевые заслуги в 1943–1944 гг.).
3. Полное официальное наименование к : 1-я бомбардировочная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия (в составе 3-го гв. БАК, 2-й ВА, 1-го УФ).

Отдельные авиаполки дивизии также были награждены орденами (Красного Знамени, Суворова, Кутузова, Александра Невского) и почётными наименованиями (например, 204-й БАП — «Берлинский», «Краснознамённый» и т.д.).

Распад и правопреемники (1990–2000-е)

В 1990-х годах в ходе реформы ВВС России 1-я ВТАД (Иваново) была реорганизована:

• Штаб дивизии расформирован или преобразован в штаб авиабазы.
• Авиаполки (117-й, 129-й, 196-й ВТАП) переведены в подчинение авиабаз или расформированы.
• Традиции и историю дивизии (в т.ч. Сталинградское наименование и Орден КЗ) сохраняют в музеях авиации Иваново и в исторических справках ВКС России.

Источники и литература для глубокого изучения

1. ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны), Подольск: Фонды 4-оп (Управление личного состава), 33-оп (Орг. мобилизация), 225-оп (Штабы дивизий), 343-оп (Авиаполки). Дела по формированию, переименованию, журналам боевых действий (ЖБД) —й АД ДА / 1-й БАД.
2. Сборник «Перечень № 15». Органы управления, штабы, части и подразделения АДД/ДА/ВТА.
3. Грылев А.Н. «Днепр, Карпаты, Крым…» / «Битва за Сталинград».
4. Постановления ГКО СССР и Приказы НКО/МО СССР 1941–1945 гг. (конкретно: Приказ НКО от № 0399 / Директива ГШ орг. 10/315706).
5. Сайт «Память народа» (pamyat-naroda.ru): Наградные листы, бойцы и офицеры дивизии, документы о награждении дивизии Орденом КЗ.
6. Википедия / Wikiwand: Статьи «1-я авиационная дивизия дальнего действия», «3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус» (для перекрестных ссылок).

1-я бомбардировочная авиационная Сталинградская Краснознамённая дивизия, это уникальный пример боевого пути советской авиации: от тяжелых бомбардировщиков ДБ-3/Ил-4 авиации дальнего действия в 1941 году, через пикирующие Ту-2 в фронтовой бомбардировочной авиации 1944–1945 гг., до тяжелых транспортников Ан-12/Ан-22 в послевоенной Военно-транспортной авиации. Название «Сталинградская» и Орден Красного Знамени навсегда закрепились за историей этого соединения, а номера воинских частей (в/ч 06724 в войну, в/ч 12325 в мирное время) служат ключевыми идентификаторами для архивных поисков и исторической реконструкции.

Статья подготовлена на основе открытых архивных данных, справочников «Указатель частей РККА» и исторической литературы. Для официальных справок о службе конкретных лиц необходимо обращаться в ЦАМО или Главархив ВКС России.